市級交通運輸局機關(guān)績效考核研究——以石家莊市為例.pdf

1、石家莊交通運輸局堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，交通各項事業(yè)取得了巨大成就。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，道路運輸蓬勃發(fā)展，交通體制機制日趨完善，行業(yè)精神文明建設(shè)水平也得到進一步提高，交通事業(yè)進入科學(xué)、健康、和諧的發(fā)展軌道。但另一方面，機關(guān)績效考核方法比較落后，在一定程度上影響了運輸局機關(guān)管理水平的進一步提高。如過分強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)在績效考核中的作用，行政官本位主義嚴重，與實際績效考核脫節(jié)；考核指標定性化成分過多，定量成分偏少；考核內(nèi)容狹窄，指標粗化；考核

2、方式和激勵方式過于單一；績效考核結(jié)果不具有促進和激勵作用等等。
　　 本文在分析國內(nèi)外交通運輸行業(yè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合石家莊市交通運輸局機關(guān)的實際情況，評價分析了該局機關(guān)現(xiàn)行績效考核的現(xiàn)狀，指出了市級交通運輸局機關(guān)績效考核中存在的問題。通過對360度、關(guān)鍵業(yè)績指標(KPI)、平衡記分卡(BSC)和目標管理(MBO)四種常用績效考核方法進行比較分析，認為360度方法能夠避免考核方式單一化，可作為局機關(guān)績效評價的首選方法。為解決現(xiàn)有局機關(guān)

3、績效考核過于粗化以及定量化不足等問題，本文通過采用層次分析法(AHP)，結(jié)合外部績效考核專家的意見，計算出一般員工、中層管理人員和高層管理人員的各類考核指標及其權(quán)重，增加了績效考核的定量化成分。另一方面，現(xiàn)有的局機關(guān)績效考核存在內(nèi)容單薄、考核范圍狹窄等問題，本文通過實證分析，將局機關(guān)人員一般工作人員、中層管理人員和高層管理人員等三類，進行分類考核。分別從考核指標的確定，指標權(quán)重的計算、考核周期與考核時間安排表的擬定、考核范圍劃定與考核流