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1、1市交通運(yùn)輸局績(jī)效考核目標(biāo)自查匯總表市交通運(yùn)輸局績(jī)效考核目標(biāo)自查匯總表類別目標(biāo)考核指標(biāo)一、進(jìn)展情況:圍繞服務(wù)保障峰會(huì)的要求,以實(shí)施路面大中修工程為提升公路技術(shù)狀況指數(shù)的主要手段,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求加快推進(jìn)。上半年,全市普通國(guó)省道干線公路完成投資4593萬(wàn)元,高速公路專項(xiàng)工程完成投資1.957億元。(公路技術(shù)狀況指數(shù)待年末由省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一組織測(cè)定)二、績(jī)效分析:根據(jù)年度目標(biāo)要求,我局對(duì)杭州境內(nèi)G2501繞城高速等16條高速公路及杭州周邊G1
2、04等5條普通國(guó)省道的管養(yǎng)落實(shí)情況進(jìn)行檢查,總體路況穩(wěn)定,基本無(wú)大的路面病害;路容路貌有較大提升,路面保潔穩(wěn)定;綠化補(bǔ)植修剪良好;路基邊坡穩(wěn)定、排水暢通;安全設(shè)施完好;沿線橋涵隧構(gòu)造物完好,路況質(zhì)量總體有所提升。三、主要措施:(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,建立機(jī)構(gòu)。通過“G20保障”任務(wù)實(shí)施,提升杭州公路養(yǎng)護(hù)整體水平。制訂《杭州公路峰會(huì)保障養(yǎng)護(hù)巡查實(shí)施方案》,成立杭州市高速及普通公路峰會(huì)養(yǎng)護(hù)巡查保障領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)國(guó)際峰會(huì)期間全市公路保潔和應(yīng)急處置的領(lǐng)
3、導(dǎo)工作。(二)多方籌措,加大投入。通過與省市相關(guān)部門匯報(bào)、溝通,在路面大中修等養(yǎng)護(hù)工程上得到了大力支持。各高速公路也加大對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的投入。同時(shí)各區(qū)、縣(市)交通公路部門也積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)刎?cái)政支持。通過各方努力,計(jì)劃我市國(guó)省道大中修等建設(shè)年度投資達(dá)5.8億元以上,為路況提升提供資金保障。(三)加強(qiáng)督查,確保實(shí)效。強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程管理,督促各區(qū)、縣(市)抓緊謀劃公路大中修、等級(jí)提升、安保工程等養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程總體實(shí)施安排,落實(shí)政府有力支持,確保
4、按時(shí)完成年度目標(biāo)任務(wù)。加強(qiáng)專項(xiàng)工程的服務(wù)與監(jiān)管力度,提升工程質(zhì)量,確保投資效益。提升管養(yǎng)水平,開展日常巡查、季度通報(bào)等方式使養(yǎng)護(hù)巡查、小修保養(yǎng)、保潔工作天天抓、時(shí)時(shí)抓。四、下一步措施:(一)做好G20保障工作。開展杭州市公路峰會(huì)養(yǎng)護(hù)第二次巡查,組建應(yīng)急小分隊(duì),全天候處理應(yīng)急養(yǎng)護(hù),加大保潔力量投入,保持路容良好。強(qiáng)化小修保養(yǎng)力度,對(duì)專項(xiàng)遺漏的路面小病害進(jìn)行查漏補(bǔ)缺。(二)強(qiáng)化普通國(guó)省道大中修工程管理。全面推行國(guó)省道規(guī)模化養(yǎng)護(hù),積極開展公路
5、養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作比武等活動(dòng)。召開全市干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及四新技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),進(jìn)一步強(qiáng)化今年普通國(guó)省道大中修及安全防護(hù)工程管理,確保工程優(yōu)良率達(dá)到85%以上,促進(jìn)全市路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)總體提升。(三)加強(qiáng)對(duì)高速公路監(jiān)管。開展季度通報(bào),進(jìn)一步規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程質(zhì)量。定期對(duì)高速公路大中修工程進(jìn)行督查,抓好工程質(zhì)量與進(jìn)度。績(jī)效指標(biāo)公路技術(shù)狀況指數(shù)公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI:按照服務(wù)國(guó)際峰會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)要求全面提升公路管養(yǎng)水平高
6、速公路技術(shù)狀況指數(shù)保持在92以上,普通國(guó)省道公路技術(shù)狀況指數(shù)保持在90以上,保持公路平整度,提升公路行駛質(zhì)量和舒適性。累計(jì)完成工作量50%3類別目標(biāo)考核指標(biāo)域的拓展,完善區(qū)域公交線路配套,拓展完善地面公交支線網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新發(fā)展快線公交,加強(qiáng)城西科創(chuàng)大走廊、大江東工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域公交配套。(四)加大公交運(yùn)力投放。根據(jù)客流2萬(wàn)以上線路高峰發(fā)車間隔不大于3分鐘,日平峰發(fā)車間隔不大于5分鐘;客流1.5萬(wàn)至2萬(wàn)的線路高峰發(fā)車間隔不大于4分鐘,日平峰
7、發(fā)車間隔不大于8分鐘;客流1萬(wàn)至1.5萬(wàn)的線路高峰發(fā)車間隔不大于5分鐘,日平峰發(fā)車間隔不大于10分鐘的要求,加大公交運(yùn)力投放。累計(jì)完成工作量50%一、進(jìn)展情況:16月系統(tǒng)內(nèi)共發(fā)生一般考核事故4起4人,無(wú)較大以上事故發(fā)生,事故起數(shù)繼續(xù)維持低位運(yùn)行,未突破省市考核控制指標(biāo)。二、主要措施:1、加強(qiáng)隱患排查整治。結(jié)合G20峰會(huì)要求,認(rèn)真組織各類檢查,加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化交通“三防”工作責(zé)任制。2、認(rèn)真開展“道路運(yùn)輸平安年”、第十五次“安全生產(chǎn)月”
8、、平安護(hù)航G20安全生產(chǎn)綜合整治、平安創(chuàng)建等行動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力和綜合治理能力。3、繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),基本完成全市公路水路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)考評(píng),交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平工作不斷提高。4、做好峰會(huì)交通安保工作。制定相關(guān)工作方案和應(yīng)急預(yù)案。成立了9個(gè)工作小組,分線召開峰會(huì)安保動(dòng)員部署會(huì)議,做到底數(shù)清,任務(wù)明。三、績(jī)效分析:通過多方面安全管理措施,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全形勢(shì)平穩(wěn)可控,事故維持
9、低態(tài)運(yùn)行,與去年同期相比,事故起數(shù)和死亡人數(shù)下降都下降了33.3%,為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展和峰會(huì)順利召開奠定良好基礎(chǔ)。通過進(jìn)一步加強(qiáng)全市交通應(yīng)急指揮中心建設(shè),實(shí)行了24小時(shí)應(yīng)急值守制度,專門組建了市交通應(yīng)急搶險(xiǎn)中心,儲(chǔ)備了大型應(yīng)急設(shè)備、車輛、物資,應(yīng)急隊(duì)伍也處于待命狀態(tài),應(yīng)急信息通信有了較大幅度的提高,引入了應(yīng)急指揮車和無(wú)人機(jī)等先進(jìn)設(shè)施,極大地提高了應(yīng)急指揮能力。四、下一步工作:1、全面落實(shí)G20峰會(huì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)、安保工作任務(wù),細(xì)化工作措施
10、,完善工作內(nèi)容,落實(shí)工作責(zé)任,明確完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn),確保按要求高質(zhì)量完成各項(xiàng)安保工作任務(wù)。2、進(jìn)一步加強(qiáng)交通應(yīng)急管理。修訂完善各類預(yù)案。計(jì)劃7月份開展軌道交通、工程建設(shè)應(yīng)急演練。3、進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查。加大檢查頻次,峰會(huì)前要求行業(yè)部門二周督查一次,交通主管部門一個(gè)月督查一次。重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度有否得到有效落實(shí)、安全意識(shí)有否有明顯提高、安全措施和應(yīng)急準(zhǔn)備有否到位???jī)效指標(biāo)安全生產(chǎn)重大以上事故或G20期間發(fā)生重大社會(huì)影響事故:一票否
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