基于時(shí)間閾值的SF公司快遞超網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf

1、快遞業(yè)無(wú)疑是新興產(chǎn)業(yè)和朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，快遞行業(yè)扮演著舉足輕重的角色，快遞市場(chǎng)中的企業(yè)也面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，市場(chǎng)需要配送更快捷、服務(wù)更具多樣化的快遞服務(wù)，隨著社會(huì)和科技的進(jìn)步，對(duì)快遞服務(wù)提出了更高的要求。因此降低成本提高效率成為擺在快遞企業(yè)面前重大難題，快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)具有多目標(biāo)、多維度和多層次的超網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，單純的物理層面的優(yōu)化已經(jīng)不能滿足快遞需求，以SF公司為例，其快遞網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)由分公司為單位的組織管理維度子網(wǎng)和以轉(zhuǎn)運(yùn)中

2、心為單元的業(yè)務(wù)管理層子網(wǎng)構(gòu)成，如何處理成本和效率這對(duì)矛盾，在滿足不同的約束條件下達(dá)到效益最佳，從粗放式管理走向精細(xì)化管理，對(duì)快遞企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)的生存和發(fā)展都具有重要意義。
　　首先，介紹了論文研究的背景和意義，論述了快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對(duì)文章的相關(guān)理論基礎(chǔ)包括超網(wǎng)絡(luò)概念和時(shí)間閾值定義做了詳細(xì)介紹。
　　其次，調(diào)查了SF快遞公司現(xiàn)狀進(jìn)行，分析SF公司的運(yùn)營(yíng)模式、網(wǎng)點(diǎn)布局現(xiàn)狀以及SF公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)情況，在深度剖該公

3、司運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上指出發(fā)展中的不足之處。
　　再次，基于SF公司現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上，指出SF公司的網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的超網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括基于分公司維度的成本最優(yōu)的業(yè)務(wù)管理層子網(wǎng)和基于轉(zhuǎn)運(yùn)中心為核心的效率最高的業(yè)務(wù)管理層子網(wǎng)，增加時(shí)間閾值約束，并根據(jù)SF公司的特色服務(wù)品牌，建立了SF公司快遞配送超網(wǎng)絡(luò)模型，并針對(duì)模型提出了改進(jìn)的Floyd算法解決目標(biāo)方程。
　　最后，通過(guò)獲得SF公司國(guó)內(nèi)23個(gè)城市快遞成本數(shù)據(jù)，在分別探尋快