基于Malmquist指數(shù)的航空公司效率度量研究.pdf

1、隨著我國改革開放程度的加深和人民生活水平的提高，人們對于出行的需求增大，對于航空業(yè)的依賴程度也越來越大。隨著外航紛紛進(jìn)入我國市場，對于我國航空業(yè)來說既是機遇又是挑戰(zhàn)，國外大型航空公司之所以能夠長期占領(lǐng)世界領(lǐng)先水平，是值得我們?nèi)ヌ剿?、研究、學(xué)習(xí)的。因此本文通過對國外某著名的航空公司在華營運情況的分析，分析出該航空公司的優(yōu)勢與不足，供我國的航空公司借鑒，學(xué)習(xí)
　　本文針對國外的一家著名的航空公司在華的不同航線運營的效率情況進(jìn)行分析，其

2、中分別使用了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法，Malmquist指數(shù)法和模糊綜合評價法。首先對于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析中輸入，輸出指標(biāo)進(jìn)行了選取，并運用模糊綜合評價法對其中一項輸出指標(biāo)‘顧客滿意度’進(jìn)行了求解，得到了所有輸入和輸出的數(shù)值。然后使用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析中的CCR和BBC模型對同一時期的不同航線的規(guī)模效率和純技術(shù)效率的效率值進(jìn)行求解，排名。隨后對排名情況進(jìn)行橫向分析，并提出改進(jìn)意見。接著運用Malmquist指數(shù)法對每條航線近4年的全要素生產(chǎn)率，技術(shù)進(jìn)步效率等