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  • 公路隧道 (共10000 份)
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    • 簡(jiǎn)介:2018年公路工作情況匯報(bào)今年以來(lái),在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣公路局堅(jiān)持圍繞中心,服務(wù)大局,以提質(zhì)增效為突破口,認(rèn)真做好各項(xiàng)公路工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下一、公路工作完成情況(1)在縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,惠民西外環(huán)工程已于10月17日由省發(fā)改委立項(xiàng);(2)國(guó)道220中修工程于10月17日交工驗(yàn)收,完成投資16億元;(3)省道慶淄路中修工程于10月30日交工驗(yàn)收,完成投資1億元;(4)全面提升精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理水平,自年初累計(jì)完成小修保養(yǎng)191846公里,完成投資609萬(wàn)元,其中國(guó)道171萬(wàn)元,省道438萬(wàn)元;(5)加強(qiáng)路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),處理路政案件60余起,回收路賠費(fèi)35萬(wàn)余元,清理違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)9處;同時(shí),以“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大改進(jìn)”系列活動(dòng)為載體,持續(xù)抓好機(jī)關(guān)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。二、2019年重點(diǎn)工作1、惠民西外環(huán)工程。認(rèn)真細(xì)致做好惠民西外環(huán)工作,按照惠民縣委、縣政府的要求及資金情況相應(yīng)做好開(kāi)工建設(shè)工作。具體工作計(jì)劃如下第一二季度完成初步設(shè)計(jì)、施工圖2019年重點(diǎn)工作任務(wù)表填報(bào)單位惠民縣公路管理局主要負(fù)責(zé)人張宗健填報(bào)時(shí)間2018年11月8日序號(hào)重點(diǎn)工作完成時(shí)限分階段推進(jìn)計(jì)劃分階段推進(jìn)措施責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)全市爭(zhēng)取位次向上對(duì)接政策事項(xiàng)1G233克黃線惠民臺(tái)子崔至前齊段改建工程2020年底按照工期要求,扎實(shí)推進(jìn)工程建設(shè)。第一二季度完成初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)及工程施工的招投標(biāo)工作,盡快開(kāi)工建設(shè);第三四季度穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。李寧波
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    • 簡(jiǎn)介:20182018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路2018008號(hào)招標(biāo)人焦作市公路管理局人焦作市公路管理局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司日期二期二○一八年九月一八年九月2018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)文件2第一章第一章招標(biāo)公告招標(biāo)公告項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路2018008號(hào)1招標(biāo)條件招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目2018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工已分別由河南省交通運(yùn)輸廳公路管理局和焦作市交通運(yùn)輸局以豫公路養(yǎng)(2017)635號(hào)、焦交(2017)167號(hào)、焦交(2017)234號(hào)、焦交(2017)230號(hào)、焦交(2017)231號(hào)、焦交(2017)232號(hào)、焦交(2017)233號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已分別由河南省交通運(yùn)輸廳公路管理局和焦作市交通運(yùn)輸局以豫公路養(yǎng)(2018)160號(hào)、焦交(2017)190號(hào)、焦交(2018)71號(hào)、焦交(2018)145號(hào)、焦交(2018)146號(hào)、焦交(2018)147號(hào)、焦交(2018)148號(hào)文批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為焦作市公路管理局,建設(shè)資金來(lái)自省補(bǔ),出資比例為100,招標(biāo)人為焦作市公路管理局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工及監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍21項(xiàng)目概況(1)S306衛(wèi)柿線丹河橋加固工程焦作市S306衛(wèi)柿線丹河橋位于沁陽(yáng)境,跨越丹河,中心樁號(hào)為K112573。上部結(jié)構(gòu)為7X16M裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土低高度箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)116米、全寬153米,交角為50度。橋梁設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí)、掛車(chē)100。主要加固方案粘貼鋼板加固腹板,對(duì)鋼橫隔梁進(jìn)行防銹防腐處理;拆除橋面鋪裝,重做橋面鋪裝;拆除人行道和護(hù)欄,更換為防撞護(hù)欄;更換伸縮縫、泄水管;修補(bǔ)處理混凝土病害及鋼筋銹蝕部分;修復(fù)蓋梁擋塊;注漿加固臺(tái)背;澆筑輔助擋土墻;設(shè)置人行下橋踏步;橋墩漿砌片石防護(hù)等。(2)S309獲軹線榮澇河橋加固工程該橋梁位于焦作溫縣境內(nèi)S309獲軹線上,中心樁號(hào)為K66424,橋梁全長(zhǎng)3201米,全寬17米。上部結(jié)構(gòu)為2X10M裝配式簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí),掛車(chē)100。主要加固方案上部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理板底泛堿;梁底滲水處鉆孔泄水,環(huán)氧樹(shù)脂膠封閉裂縫;修補(bǔ)鉸縫、更換全橋支座。下部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理臺(tái)帽泛堿;暴露的鋼筋進(jìn)行防銹處理;灌注環(huán)氧砂漿封閉橋臺(tái)裂縫;澆筑輔助擋土墻;臺(tái)背注漿加固處理;拆除老橋面鋪裝,重做橋面鋪裝;重做伸縮縫、搭板;護(hù)欄上增加不銹鋼扶手,接長(zhǎng)泄水管等。(3)S309獲軹線新蟒河橋加固工程該橋梁位于焦作孟州境內(nèi)S309獲軹線上,中心樁號(hào)為K87123,橋梁全長(zhǎng)8408米,全寬17米。上部結(jié)構(gòu)為516米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋面簡(jiǎn)易連續(xù);下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí),掛車(chē)100,主要加固方案上部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理板底泛堿;環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫,更換病害嚴(yán)重的梁板;修補(bǔ)鉸縫;暴露的鋼筋進(jìn)行防銹處理;更換全橋支座。下部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理臺(tái)帽泛堿;暴
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    • 簡(jiǎn)介:20192019年廣州市收費(fèi)公路(高速)橋涵隧年廣州市收費(fèi)公路(高速)橋涵隧養(yǎng)護(hù)監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目編號(hào)GYZFCG20190001采購(gòu)文件采購(gòu)人廣州市交通運(yùn)輸局采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)廣州市廣園工程技術(shù)咨詢有限公司2019年3月2019年廣州市收費(fèi)公路(高速)橋涵隧養(yǎng)護(hù)監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)(GYZFCG20190001)廣州市廣園工程技術(shù)咨詢有限公司編制2第一章第一章投標(biāo)邀請(qǐng)投標(biāo)邀請(qǐng)
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    • 簡(jiǎn)介:120182018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路2018008號(hào)招標(biāo)人焦作市公路管理局人焦作市公路管理局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司日期二期二○一八年九月一八年九月3第一卷
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    • 簡(jiǎn)介:20182018年省規(guī)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)項(xiàng)目采購(gòu)年省規(guī)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)文件采購(gòu)人寧鄉(xiāng)市公路管理站采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)2018年省規(guī)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)項(xiàng)目采購(gòu)政府采購(gòu)編號(hào)NXCGGK201810300247委托代理編號(hào)HGZCCG2018162采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)湖南華冠工程項(xiàng)目管理有限公司日期二○一八年十一月2018年省規(guī)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)文件湖南華冠工程項(xiàng)目管理有限公司3政府采購(gòu)政府采購(gòu)招標(biāo)文件第一部分第一部分
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    • 簡(jiǎn)介:20182018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路2018008號(hào)招標(biāo)人焦作市公路管理局人焦作市公路管理局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)深圳市建星項(xiàng)目管理顧問(wèn)有限公司日期二期二○一八年九月一八年九月2018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)文件2第一章第一章招標(biāo)公告招標(biāo)公告項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路項(xiàng)目編號(hào)焦公管辦道路2018008號(hào)1招標(biāo)條件招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目2018年焦作市第二批干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工已分別由河南省交通運(yùn)輸廳公路管理局和焦作市交通運(yùn)輸局以豫公路養(yǎng)(2017)635號(hào)、焦交(2017)167號(hào)、焦交(2017)234號(hào)、焦交(2017)230號(hào)、焦交(2017)231號(hào)、焦交(2017)232號(hào)、焦交(2017)233號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已分別由河南省交通運(yùn)輸廳公路管理局和焦作市交通運(yùn)輸局以豫公路養(yǎng)(2018)160號(hào)、焦交(2017)190號(hào)、焦交(2018)71號(hào)、焦交(2018)145號(hào)、焦交(2018)146號(hào)、焦交(2018)147號(hào)、焦交(2018)148號(hào)文批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為焦作市公路管理局,建設(shè)資金來(lái)自省補(bǔ),出資比例為100,招標(biāo)人為焦作市公路管理局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工及監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍21項(xiàng)目概況(1)S306衛(wèi)柿線丹河橋加固工程焦作市S306衛(wèi)柿線丹河橋位于沁陽(yáng)境,跨越丹河,中心樁號(hào)為K112573。上部結(jié)構(gòu)為7X16M裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土低高度箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)116米、全寬153米,交角為50度。橋梁設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí)、掛車(chē)100。主要加固方案粘貼鋼板加固腹板,對(duì)鋼橫隔梁進(jìn)行防銹防腐處理;拆除橋面鋪裝,重做橋面鋪裝;拆除人行道和護(hù)欄,更換為防撞護(hù)欄;更換伸縮縫、泄水管;修補(bǔ)處理混凝土病害及鋼筋銹蝕部分;修復(fù)蓋梁擋塊;注漿加固臺(tái)背;澆筑輔助擋土墻;設(shè)置人行下橋踏步;橋墩漿砌片石防護(hù)等。(2)S309獲軹線榮澇河橋加固工程該橋梁位于焦作溫縣境內(nèi)S309獲軹線上,中心樁號(hào)為K66424,橋梁全長(zhǎng)3201米,全寬17米。上部結(jié)構(gòu)為2X10M裝配式簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí),掛車(chē)100。主要加固方案上部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理板底泛堿;梁底滲水處鉆孔泄水,環(huán)氧樹(shù)脂膠封閉裂縫;修補(bǔ)鉸縫、更換全橋支座。下部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理臺(tái)帽泛堿;暴露的鋼筋進(jìn)行防銹處理;灌注環(huán)氧砂漿封閉橋臺(tái)裂縫;澆筑輔助擋土墻;臺(tái)背注漿加固處理;拆除老橋面鋪裝,重做橋面鋪裝;重做伸縮縫、搭板;護(hù)欄上增加不銹鋼扶手,接長(zhǎng)泄水管等。(3)S309獲軹線新蟒河橋加固工程該橋梁位于焦作孟州境內(nèi)S309獲軹線上,中心樁號(hào)為K87123,橋梁全長(zhǎng)8408米,全寬17米。上部結(jié)構(gòu)為516米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋面簡(jiǎn)易連續(xù);下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)20級(jí),掛車(chē)100,主要加固方案上部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理板底泛堿;環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫,更換病害嚴(yán)重的梁板;修補(bǔ)鉸縫;暴露的鋼筋進(jìn)行防銹處理;更換全橋支座。下部結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹(shù)脂處理臺(tái)帽泛堿;暴
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    • 簡(jiǎn)介:120172017年專(zhuān)養(yǎng)公路橋梁特年專(zhuān)養(yǎng)公路橋梁特殊檢測(cè)項(xiàng)目殊檢測(cè)項(xiàng)目招標(biāo)文件(專(zhuān)用本)招標(biāo)文件(專(zhuān)用本)招標(biāo)編號(hào)卓知(南2017)招088號(hào)招標(biāo)人福建省南平市公路局直屬分局福建省南平市公路局直屬分局3第一章第一章招標(biāo)公告招標(biāo)公告
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    • 簡(jiǎn)介:12016年公路小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告一、專(zhuān)項(xiàng)資金績(jī)效情況一一一專(zhuān)項(xiàng)資金設(shè)立情況(1)公路方面按照中華人民共和國(guó)公路法等法律法規(guī)以及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTGH102009等規(guī)定,2016年負(fù)責(zé)管養(yǎng)國(guó)省干線及其它公路2080公里(包括國(guó)道2965公里,省道17193公里,嶗山旅游專(zhuān)用路465公里、高新區(qū)道路142公里和省道連接線35公里),實(shí)施國(guó)省干線公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè),維護(hù)公路沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),橋涵等構(gòu)造物安全運(yùn)行,保障管養(yǎng)公路安全暢通。按照山東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額及編制辦法等,測(cè)算編制了公路小修保養(yǎng)預(yù)算。(2)高速公路方面根據(jù)公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGH202007)、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTGH112004)、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGH102009)、山東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法、公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制導(dǎo)則(JTGH402002)、青島市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)DB3702T0712005、青島市園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范DB3702T0732005等規(guī)定,實(shí)施公路小修保養(yǎng),保障沿線路容路貌完好,路面平整干凈整潔;路肩整潔、無(wú)高草,路基邊坡3二、專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目績(jī)效情況(一)2016年專(zhuān)項(xiàng)資金預(yù)算批復(fù)情況根據(jù)青島市財(cái)政局關(guān)于批復(fù)2016年市級(jí)部門(mén)預(yù)算的通知(青財(cái)預(yù)指〔2016〕2號(hào)),批復(fù)預(yù)算資金2610524萬(wàn)元。其中,其他公路水路運(yùn)輸支出2222025萬(wàn)元、其他車(chē)輛通行費(fèi)安排的支出388499萬(wàn)元。(二)2016項(xiàng)目安排情況1安排概況安排概況項(xiàng)目承擔(dān)單位2個(gè),分別為青島市公路管理局、青島市高速公路管理處。2各項(xiàng)目績(jī)效情況效情況公路小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算執(zhí)行2444299萬(wàn)元(1)其他公路水路運(yùn)輸支出安排的公路小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算安排2222025萬(wàn)元,預(yù)算執(zhí)行212505萬(wàn)元。結(jié)余資金主要為日常保養(yǎng)實(shí)施了政府采購(gòu)市場(chǎng)化管理,按照公路日常保養(yǎng)考核管理辦法,對(duì)中標(biāo)單位實(shí)際考核后,扣減日常保養(yǎng)費(fèi)用,結(jié)余資金已按規(guī)定上繳。具體情況如下日常保養(yǎng)費(fèi)主要實(shí)施內(nèi)容為對(duì)公路路基、路面、橋涵、隧道、沿線設(shè)施、綠化護(hù)管六個(gè)方面的日常保養(yǎng),是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)。該項(xiàng)費(fèi)用是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ),其工作內(nèi)容包括清理路肩、邊坡,清理雜草雜物;伸縮縫清理,疏通泄水孔;路面清掃保潔,中央隔離帶清理,路緣石刷
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    • 簡(jiǎn)介:2017年遂昌縣農(nóng)村公路水毀修復(fù)工程(龍洋鄉(xiāng))施工招標(biāo)文件招標(biāo)編號(hào)招標(biāo)編號(hào)SC2018A67SC2018A67招標(biāo)人(蓋章)(蓋章)遂昌縣龍洋鄉(xiāng)人民政府遂昌縣龍洋鄉(xiāng)人民政府法定代表人法定代表人(簽章)(簽章)招標(biāo)代理人招標(biāo)代理人(蓋章)(蓋章)浙江建科工程項(xiàng)目管理有限公司浙江建科工程項(xiàng)目管理有限公司法定代表人法定代表人(簽章)(簽章)編制時(shí)間間二〇一八一八年七月2017年遂昌縣農(nóng)村公路水毀修復(fù)工程(龍洋鄉(xiāng))施工招標(biāo)文件代理機(jī)構(gòu)浙江建科工程項(xiàng)目管理有限公司聯(lián)系電話13506506082第2頁(yè)共142頁(yè)目錄第一卷第一卷11第一章第一章招標(biāo)公告招標(biāo)公告111招標(biāo)條件122項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍123投標(biāo)人資格要求124招標(biāo)文件和施工圖紙的獲取125投標(biāo)文件的遞交136發(fā)布公告的媒介137聯(lián)系方式13第二章第二章投標(biāo)人須知投標(biāo)人須知14投標(biāo)人須知前附表14附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低條件)22附錄2資格審查條件(財(cái)務(wù)最低要求)23附錄3資格審查條件(業(yè)績(jī)最低要求)24附錄4資格審查條件(信譽(yù)最低要求)25附錄5資格審查條件(項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工最低要求)2611項(xiàng)目概況2712資金來(lái)源和落實(shí)情況2713招標(biāo)范圍、計(jì)劃工期和質(zhì)量要求2714投標(biāo)人資格要求2715費(fèi)用承擔(dān)2816保密2817語(yǔ)言文字2818計(jì)量單位2819踏勘現(xiàn)場(chǎng)28110投標(biāo)預(yù)備會(huì)28111分包28112偏離282招標(biāo)文件2921招標(biāo)文件的組成2922招標(biāo)文件的澄清29
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    • 簡(jiǎn)介:2017年度南京市國(guó)省干線公路建設(shè)工程年度南京市國(guó)省干線公路建設(shè)工程績(jī)效自評(píng)價(jià)報(bào)告績(jī)效自評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)2017年度南京市國(guó)省干線公路建設(shè)工程年度南京市國(guó)省干線公路建設(shè)工程項(xiàng)目單位南京市交通運(yùn)輸局項(xiàng)目單位南京市交通運(yùn)輸局評(píng)價(jià)單位南京市交通運(yùn)輸局評(píng)價(jià)單位南京市交通運(yùn)輸局2018年8月1一、項(xiàng)目概述(一)(一)項(xiàng)目概況目概況1立項(xiàng)背景背景自改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)公路建設(shè)取得了巨大成就,通車(chē)?yán)锍桃?guī)模迅速擴(kuò)大、服務(wù)能力顯著增強(qiáng),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。但也存在著債務(wù)償還困難、養(yǎng)護(hù)相對(duì)不足等問(wèn)題,特別是成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革以及逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)以后,普通公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理面臨新的發(fā)展環(huán)境。2011年,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善投資政策促進(jìn)普通公路持續(xù)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)(國(guó)辦發(fā)〔2011〕22號(hào))中提出,普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路構(gòu)成了我國(guó)公路網(wǎng)的主體,不斷完善普通公路網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮普通公路的基礎(chǔ)性服務(wù)作用,對(duì)于便利群眾出行,促進(jìn)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化發(fā)展,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),具有十分重要的意義。“十二五”時(shí)期是江蘇省加快交通資源整合、實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式由分散發(fā)展向一體化發(fā)展轉(zhuǎn)變、全力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的重要時(shí)期。隨著江蘇省城鎮(zhèn)化深入推進(jìn),需要優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸系統(tǒng)空間布局,合理、優(yōu)化配置交通發(fā)展資源。江蘇省“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃、江蘇省普通國(guó)省干線公路建設(shè)管理辦法等文件的出臺(tái),要求綜合交通運(yùn)輸體系具備更加充足的客貨運(yùn)輸保障能力,滿足城際間、城鄉(xiāng)間、城市內(nèi)部不斷增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求;提升城鄉(xiāng)交通一體化水平,縮小城鄉(xiāng)交通基本公共服務(wù)差距,實(shí)現(xiàn)基本交通均等化。從而達(dá)到強(qiáng)化運(yùn)輸大通道,完善綜合大樞紐,優(yōu)化交通大網(wǎng)絡(luò),率先基本建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)。南京作為國(guó)家確定的全國(guó)11個(gè)中心城市之一、東部地區(qū)重要中心城市和長(zhǎng)三角唯一特大城市,仍存在著國(guó)省干線公路總量不足,部分郊縣區(qū)域缺少干線公路的情況。2011年,為進(jìn)一步提升南京市干線
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    • 簡(jiǎn)介:2012年度全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)先進(jìn)旗縣交通運(yùn)輸局獲獎(jiǎng)名單呼和浩特市托克托縣交通運(yùn)輸局呼和浩特市土默特左旗交通運(yùn)輸局包頭市土默特右旗交通運(yùn)輸局包頭市九原區(qū)交通運(yùn)輸局呼倫貝爾市扎蘭屯市交通運(yùn)輸局呼倫貝爾市根河市交通運(yùn)輸局興安盟突泉縣交通運(yùn)輸局興安盟科爾沁右翼前旗交通運(yùn)輸局通遼市開(kāi)魯縣交通運(yùn)輸局通遼市扎魯特旗交通運(yùn)輸局赤峰市克什克騰旗交通運(yùn)輸局赤峰市敖漢旗交通運(yùn)輸局錫林郭勒盟多倫縣交通運(yùn)輸局錫林郭勒盟烏拉蓋開(kāi)發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸局烏蘭察布市興和縣交通運(yùn)輸局烏蘭察布市化德縣交通運(yùn)輸局鄂爾多斯市鄂托克旗交通運(yùn)輸局鄂爾多斯市杭錦旗交通運(yùn)輸局巴彥淖爾市烏拉特中旗交通運(yùn)輸局2巴彥淖爾市烏拉特前旗交通運(yùn)輸局以上獲獎(jiǎng)單位各獎(jiǎng)勵(lì)人民幣10萬(wàn)元。
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    • 簡(jiǎn)介:第2章用收斂約束法驗(yàn)算初期支護(hù)21確定計(jì)算參數(shù)(1)根據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD702004確定的支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表21表1支護(hù)參數(shù)表錨桿鋼筋網(wǎng)圍巖級(jí)別噴層厚度(CM)直徑(MM)長(zhǎng)度(M)間距(MM)直徑(MM)間距(MM)二次襯砌厚度(CM)Ⅴ262540618202050(2)隧道的幾何尺寸及圍巖的計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表22表22隧道的幾何尺寸及圍巖的計(jì)算參數(shù)表圍巖級(jí)別隧道當(dāng)量半徑?。–M)埋深H(M)容重Γ(3KNM)粘結(jié)CCR()MPA內(nèi)摩擦角(R)變形模量E(MPA)泊松比Μ初始應(yīng)0P(MPA)Ⅴ78110020050230191110000352注①其中,為圍巖的容重,H為隧道埋深;0PH②表中隧道當(dāng)量半徑A為將隧道形狀視為圓形時(shí)圓的半徑,對(duì)馬蹄形隧道,其計(jì)算當(dāng)量半徑A可用下公式(21)求得(21)2222BFAF式中F隧道開(kāi)挖高度,CM;B隧道開(kāi)挖寬度,CM。代入數(shù)值得FB(23)1SIN2SIN01SINCOSCOTCOTRRPRRIRRRPCCAPC式中塑性區(qū)半徑;PR隧道當(dāng)量半徑;A隧道圍巖的自重應(yīng)力;0P隧道的設(shè)計(jì)支護(hù)阻力,即隧道圍巖開(kāi)挖后達(dá)到彈塑性應(yīng)力平衡時(shí),IP必須在洞壁上施加的徑向支護(hù)力;隧道圍巖在彈性狀態(tài)和塑性狀態(tài)的粘聚力和內(nèi)摩擦角。RRCC、、、(2)隧道周邊的徑向位移和隧道圍巖塑性區(qū)半徑的關(guān)系式IPR當(dāng)假定塑性區(qū)圍巖體積不變時(shí),可近似的按式(24)計(jì)算I(24)2I01SINCOSPRAPCEA式中隧道設(shè)計(jì)位移,即隧道圍巖開(kāi)挖后達(dá)到彈塑性應(yīng)力平衡時(shí),產(chǎn)生I的塑性徑向位移;隧道圍巖的彈性模量和泊松比。E、分別代入相關(guān)數(shù)值,求得可得1SIN2SIN01SINCOSCOTCOTRRPRRIRRRPCCAPC01SIN2SIN1SINCOSCOTCOTRRRRIRRPPCCPCRA08841SIN19112SIN191121SIN3005COS3002COT191102COT19111018781IP05770307MPA201SINCOSPIRAPCEA
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    • 簡(jiǎn)介:2014年9月鄭漯高速公路車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型201492721521281630509407935561552302014年9月漯駐高速公路車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型201491099414781315619619820604464982014年9月鄭堯高速公路車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型20149950170541911937411118135022014年9月鄭新黃河大橋車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型201498764101059013868211184176922014年9月鄭民高速公路鄭開(kāi)段流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型201491020488856018377612611170362014年9月商丘高速公路永登段車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型201492443280185359715398278312014年9月濟(jì)祁高速公路永登段車(chē)流量單位輛日ABCDE合計(jì)折算小型20149265017017239193322443122014年9月鄭漯高速公路、漯駐高速公路、鄭堯高速公路、鄭新黃河大橋、永登高速公路永城段、鄭民高速公路鄭開(kāi)段、濟(jì)祁高速公路永登段通行費(fèi)收入2014年9月通行費(fèi)收入(萬(wàn)元)路段通行費(fèi)收入2014年9月二次拆分收入預(yù)估數(shù)確認(rèn)8月二次拆分收入數(shù)合計(jì)鄭漯高速公路118725746515319931108749漯駐高速公路518400200892161496150鄭堯高速公路427549404805853473883鄭新黃河大橋109286109286永登高速公路永城段5478554785鄭民高速公路鄭開(kāi)段160827281676042195036濟(jì)祁高速公路永城段2384923849
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    • 簡(jiǎn)介:地址鄭州市政七街13號(hào)(河南電子規(guī)劃研究院)北二樓鄭州市恒豐職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校電話03716010951560109517傳真03716010951360109533網(wǎng)址★內(nèi)部資料學(xué)員專(zhuān)用★12009年一級(jí)建造師年一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)公路工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題一一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題1、路基的干濕類(lèi)型劃分為(B)A三類(lèi)B四類(lèi)C五類(lèi)D六類(lèi)2、某新建高速公路路基修筑,判斷其路基干濕類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)是(C)A分界相對(duì)含水量B分解稠度劃分C路基臨界高度D路基土壓實(shí)度3、路基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行(B)A壓實(shí)B換填C整平D拌和4、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()A反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14DB反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在3℃以下,連續(xù)7DC反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7DD反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在3℃以下,連續(xù)14D5、屬于軟土地基的工程特性是()A透水性強(qiáng)B天然強(qiáng)度低C流變性差D壓縮性低6、膨脹土的自由膨脹率一般超過(guò)()A10%B20%C30%D40%7、當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí),為達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定可進(jìn)行處理,以下不能采用的方法是()A刷方(臺(tái)階)減重B打樁C修建擋土墻D強(qiáng)夯8、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基邊坡支撐的有()A護(hù)肩B護(hù)面墻C支垛護(hù)腳D護(hù)壩9、在修筑砌石護(hù)坡時(shí),由于片石料源緊張,擬改用其它類(lèi)型石料,下列適合的石料是()A碎石B條石C塊石D卵石10、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是()A排水溝B暗溝C滲溝D攔水帶11、截水溝挖出的土,可在路塹和截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是()A10%B15%C20%D25%12、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()A勞動(dòng)生產(chǎn)率高B施工進(jìn)度快C比較危險(xiǎn)D機(jī)械化高13、下列粒料類(lèi)基層中,屬于嵌鎖型的是()A填隙碎石B級(jí)配碎石C級(jí)配礫石D天然砂粒14、乳化瀝青碎石混合料適于各級(jí)公路()A面層B上基層C下基層D調(diào)平層15、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括()A目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段16、我們平時(shí)習(xí)慣稱(chēng)為“二灰土”的基層是屬于()A水泥灰穩(wěn)定類(lèi)B石灰泥穩(wěn)定類(lèi)C水泥石灰綜合穩(wěn)定類(lèi)D石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)17、二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用()A水泥穩(wěn)定未篩分碎石B石灰土C水泥穩(wěn)定碎石土D二灰礫石18、為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強(qiáng)度,宜在混合料中摻入1%~2%的()A早強(qiáng)劑B水泥C早強(qiáng)減水劑D纖維19、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。A底基層與基層B底基層與土基C上底基層與下地基層D面層與基層20、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()A組成結(jié)構(gòu)B礦料級(jí)配C礦料最大粒徑D礦料最小粒徑21、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()A瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C半剛性基層上鋪筑瀝青層D多雨地區(qū)空隙較大的的瀝青面層下部22、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋,其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫()路面。A連續(xù)配筋混凝土B普通混凝土C鋼筋混凝土D預(yù)應(yīng)力鋼筋地址鄭州市政七街13號(hào)(河南電子規(guī)劃研究院)北二樓鄭州市恒豐職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校電話03716010951560109517傳真03716010951360109533網(wǎng)址★內(nèi)部資料學(xué)員專(zhuān)用★341、路面工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容是()A確定施工方法和土方調(diào)配B路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī)規(guī)定各工程對(duì)施工所需的機(jī)械數(shù)量D確定工地施工組織。42、施工方案包括的內(nèi)容很多,()屬于科學(xué)施工組織和管理問(wèn)題。A施工方法的確定B施工機(jī)具和設(shè)備的選擇C施工順序的安排D現(xiàn)場(chǎng)的平面布置43、施工方案的優(yōu)化中,主要通過(guò)()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A施工順序B施工勞動(dòng)組織C施工方法D施工作業(yè)組織形式44、屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()A施工過(guò)程數(shù)B工作面C流水節(jié)拍D流水強(qiáng)度45、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施是()A增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍B采用先進(jìn)的施工機(jī)械C對(duì)所采用的技術(shù)措施給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償D改善勞動(dòng)條件46、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁指標(biāo)要求不同的是()A護(hù)筒埋B泥漿指標(biāo)控制C沉淀厚度D鋼筋籠接頭質(zhì)量47、在孔徑的控制要點(diǎn)中,需要防止縮徑的基礎(chǔ)是()A擴(kuò)大基礎(chǔ)B鉆孔樁C挖孔樁D沉井48、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()A簡(jiǎn)支梁橋B連續(xù)梁橋C拱橋D懸索橋49、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中,主要應(yīng)注意控制()A支架基礎(chǔ)B拱架加載C卸架工藝D支架沉降50、在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為()A1%B2%C15%D3%51、在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測(cè)中,對(duì)于斜拉索錨具軸線與孔道軸線偏位的要求是()A抽查30%,允許偏差5MMB抽查25%,允許偏差6MMC抽查25%,允許偏差5MMD抽查30%,允許偏差6MM52、根據(jù)公路工程路上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)()A滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行B滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行C滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行D全面拉槽開(kāi)挖53、在開(kāi)挖土方過(guò)程中,開(kāi)挖深度超過(guò)()時(shí),其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)A2MB3MC4MD5M54、對(duì)新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施,要與主體工程,同時(shí)(),同時(shí)(),同時(shí)()A設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)B新建、改建、擴(kuò)建C改造、設(shè)計(jì)、建成D設(shè)計(jì)、改造、施工55、下列關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是()A塊狀瀝青的搬運(yùn)在晴天進(jìn)行B從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢C患有皮膚病、結(jié)膜炎的人員不宜從事瀝青作業(yè)D瀝青加熱及混合料拌制,宜在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段進(jìn)行。56、滅火的基本原理可以歸納為四種,其中屬于化學(xué)過(guò)程的是()A冷卻B窒息C隔離D化學(xué)抑制57、下列關(guān)于危險(xiǎn)源與事故隱患關(guān)系的說(shuō)法正確的是()A事故隱患一定是危險(xiǎn)源B危險(xiǎn)源一定是事故隱患C重大危險(xiǎn)源一定是事故隱患D重大事故隱患一定是重大危險(xiǎn)源58、橋梁基礎(chǔ)施工中,人工挖孔深度超過(guò)10M時(shí),應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí),應(yīng)加大送風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉,人工挖孔深度不宜大于()A15MB20MC25MD30M59、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返四個(gè)環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是()兩個(gè)環(huán)節(jié)。A切土和推土B推土和堆卸C堆卸和空返D切土和空
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    • 簡(jiǎn)介:遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1前言在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上,溫家寶總理的工作報(bào)告指出,過(guò)去五年我們有效應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從266萬(wàn)億元增加到519萬(wàn)億元,躍升到世界第二位。五年間新增鐵路里程197萬(wàn)公里,其中高速鐵路8951公里,京滬、京廣、哈大等高鐵和一批城際鐵路相繼投入運(yùn)營(yíng);新增公路609萬(wàn)公里,其中高速公路42萬(wàn)公里,高速公路總里程達(dá)956萬(wàn)公里;新建機(jī)場(chǎng)31個(gè);新增萬(wàn)噸級(jí)港口泊位602個(gè);一批跨江跨海大橋、連島工程相繼建成。目前,我國(guó)正進(jìn)入地下空間開(kāi)發(fā)利用的高速發(fā)展階段。比如北京,每年計(jì)劃增加約300萬(wàn)平方米地下空間,到2020年將開(kāi)發(fā)9000萬(wàn)平方米的地下空間,人均5平方米。其他城市也在相繼修建地鐵,地下商場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)等地下空間設(shè)施。隧道作為地下空間中尤為重要的一部分,隧道工程的設(shè)計(jì)和研究對(duì)于城市開(kāi)發(fā)地下空間和綜合利用有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的重要作用。本次設(shè)計(jì)主要論述了公路隧道設(shè)計(jì)的方法、計(jì)算理論以及施工組織設(shè)計(jì)的編制方法。本設(shè)計(jì)主要分為隧道的總體設(shè)計(jì)、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)力計(jì)算、施工組織設(shè)計(jì)、預(yù)算文件的編制及外文翻譯五大部分。鑒于本人能力所限以及知識(shí)儲(chǔ)備的不足,設(shè)計(jì)中難免有錯(cuò)誤及紕漏之處,歡迎各位老師、同學(xué)批評(píng)指正。目錄前言11工程概況綜述411工程概況412水文氣象資料413地形地貌資料414設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)515隧道圍巖分級(jí)516設(shè)計(jì)內(nèi)容517設(shè)計(jì)依據(jù)52隧道總體設(shè)計(jì)721隧道線型設(shè)計(jì)722隧道橫斷面設(shè)計(jì)7221公路隧道建筑限界7222隧道內(nèi)輪廓尺寸8遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)3610預(yù)算總金額407隧道施工組織設(shè)計(jì)5871隧道施工方案5872施工現(xiàn)場(chǎng)布置59721布置原則59722具體施工場(chǎng)地布置安排5973隧道臺(tái)階法開(kāi)挖的爆破設(shè)計(jì)61731施工工藝61732鉆爆設(shè)計(jì)6174隧道施工進(jìn)度設(shè)計(jì)安排66741隧道掘砌作業(yè)安排66742隧道施工進(jìn)度計(jì)劃6775隧道施工組織與管理68751組織措施68752管理措施69753施工資源配備6976隧道施工的技術(shù)措施72761隧道洞口施工72762鉆爆開(kāi)挖72763隧道初期支護(hù)施工74764噴射混凝土施工75765隧道防水層施工78766隧道混凝土襯砌施工8077隧道施工的安全措施82771隧道開(kāi)挖82772隧道施工通風(fēng)85773粉塵防治措施86774隧道施工排水878文明施工措施8881職工文明上崗制度8882施工現(xiàn)場(chǎng)8883現(xiàn)場(chǎng)文明氣氛899結(jié)論90致謝91參考文獻(xiàn)92附錄A譯文93附錄B外文文獻(xiàn)102
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