簡介：點擊查看更多全面造價管理在輸變電工程項目中的應用研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：學校代號10536學號”101060136密級公開長沙理工大學碩士學位論文公路工程造價指數(shù)體系的編制方法與應用研究學位申請人姓名王邀這導師姓名及職稱王苴緒教握培養(yǎng)單位拯迦理工太堂專業(yè)名稱笪理抖堂皇工程論文提交日期2Q壘生壘月論文答辯日期2Q壘生目答辯委員會主席亟飛漣數(shù)握長沙理工大學學位本論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的本論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名弛教日期年月日學位本論文版權使用授權書本學位本論文作者完全了解學校有關保留、使用學位本論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構(gòu)送交本論文的復印件和電子版，允許本論文被查閱和借閱。本人授權長沙理工大學可以將本學位本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位本論文。本學位本論文屬于L、保密口，在年解密后適用本授權書。2、不保密口。√請在以上相應方框內(nèi)打“、／”作者簽名導師簽名粥妮啼日期年月日日期年月日

簡介：一學校代號Q墨量魚分類號坐盟學密號131QQ墨QLQ窆級公玨衛(wèi)沙形歹文學碩士學位論文高速公路改擴建工程造價控制研究學位申請人姓名塞0越所在學院交通運輸王程堂隨指導教師壺劍遺教拯≥學科專業(yè)筐理科堂皇工程研究方向王程亟目筻理論文提交日期2Q魚生壘且THERESEARCHONCOSTCONTROLOFEXPRESSWAYEXPANSIONPROJECTBYLIUYUEBECHENGNANCOLLEGE，CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGY2013ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERING協(xié)MANAGEMENTSCIENCEANDENGINEERING1NCHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGYSUPERVISORPROFESSORYUANJIANBOAPRIL，2016

簡介：公路基礎設施建設是發(fā)展交通運輸?shù)幕A對保障國民經(jīng)濟持續(xù)健康快速發(fā)展改善人民生活具有十分重要的作用。近十多年來以高速公路為代表的我國公路基礎設施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越其發(fā)展速度令世界矚目。隨著我國公路建設規(guī)模迅猛擴張和投資額快速增加尤其是公路建設逐步向山區(qū)、丘陵地區(qū)延伸跨海大橋、長大隧道的記錄不斷被刷新的同時也意味著工程造價指標的跳躍同時隨著征地拆遷費用、原材料等要素價格的上漲公路建設成本不斷上升加之目前我國公路工程造價確定方法不合理控制模式不完善管理體系不科學更加導致了公路工程造價失控現(xiàn)象愈演愈烈并直接帶來投資效益降低、社會成本增加、政府公信力減弱等一系列問題。構(gòu)建完善的公路工程造價管理體系實現(xiàn)合理地確定造價有效地控制造價已成為保證我國公路建設持續(xù)、健康、快速發(fā)展的重大課題。本文針對現(xiàn)階段我國公路工程造價的確定方法、控制模式不適應建設發(fā)展新形勢管理體系不適應社會主義市場經(jīng)濟體制改革不斷深入的要求從理論研究、綜合分析、實踐應用三個層面建立一個全新的、系統(tǒng)的、有針對性的公路工程造價確定方法控制模式和管理體系。首先以價格基本原理為基礎從理論上明確公路工程造價的內(nèi)涵、特征、構(gòu)成及類型等基本情況并深入分析工程計價模式的原理及形成機制、控制機制等基本問題；第二論述了我國公路工程造價管理發(fā)展的歷史沿革、發(fā)展特點、體制現(xiàn)狀、管理程序及存在問題系統(tǒng)歸納整理了目前國外以美國、日本、香港為典型代表的成熟市場經(jīng)濟國家及地區(qū)的公路工程管理體制、管理內(nèi)容、控制機制及主要特點并深入分析比較國內(nèi)外公路工程管理體系的差異總結(jié)我國現(xiàn)階段造價管理中的不足提出適合我國國情的公路工程造價管理改革的發(fā)展方向；第三從以概預算定額體系下的投資決策、設計兩階段的主要特點、存在問題入手圍繞合理確定工程造價這個核心問題從管理和應用技術兩個層面提出了具有針對性、可操作性強的措施和方法提出將歷史工程造價信息進行橫向全方位比較作為確定新工程項目造價的參考并介紹了公路工程造價管理信息系統(tǒng)的總體設計框架、關鍵技術及應用前景；第四以工程量清單體系下的招投標、施工、竣工決算三個階段的主要特點、影響因素入手圍繞有效控制工程造價這個核心問題提出工程實施中管控的主要環(huán)節(jié)最后提出建立縱向全過程的“五對應一平臺”的控制模式解決了五個造價環(huán)節(jié)分裂在概預算定額與工程量清單兩個體系無法比較的問題實現(xiàn)了公路工程造價全過程控制并為新模式的實施提出建議。本論文的研究為合理確定和有效控制公路工程造價及造價管理體系改革提供了參考和借鑒對構(gòu)建節(jié)約型交通實現(xiàn)低費用、高效率的集約型發(fā)展模式保證公路建設目標順利實現(xiàn)具有現(xiàn)實的指導作用。

簡介：分類號U49107102011221126專業(yè)碩士學位論文標準化工地建設對高速公路工程質(zhì)量與造價的影響研究張泉導師姓名職稱姚玉玲教授申請學位級別碩士專業(yè)學位類別及領域名稱交通運輸工程論文提交日期2013年4月25日論文答辯日期2013年6月9日學位授予單位長安大學STUDYONTHEIMPACTOFSTARDIZATIONOFWKSITECONSTRUCTIONTOTHEHIGHWAYPROJECTQUALITYCOSTADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEZHANGQUANSUPERVISPROFYAOYULINGCHANG’ANUNIVERSITY，XI’AN，CHINA

簡介：浙江大學申請碩士學位論文浙江省工程造價咨詢企業(yè)可持續(xù)競爭力研究姓名張榮學科專業(yè)工程管理。指導老師阮連法研究員浙江大學工程管理研究所2011年3月‘LF‘，O。。’’。。H。KR一瓠’PO’’J’0、，。；、JAUTHOR’SSIGNATURESUPERVISOR’SSIGNAEXTERNAIREVIEWERS圣H壘叢魚BQ凸G璺艫／峙TURE且出世噬山娜EXAMININGCOMMITTEECHAIRPERSONMAOYIHUAEXAMININGCOMMITTEEMEMBERSMAOYIHUAQ趟圣BQ凸匿堅MACHUNIIE巡皇凸絲童I圣B呈凸￡HE攔』L呈L曼凸GDATEOFORAIDEFENCE～20110305

簡介：中國鐵道科學研究院學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。論文作者簽名≥＆雄日期洲J_年6月LJ，日關于學位論文使用授權說明．作者了解中國鐵道科學研究院研究生部有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即研究生在校攻讀學位期間論文工作的知識產(chǎn)權單位屬中國鐵道科學研究院。中國鐵道科學研究院有權保留并向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的紙質(zhì)文檔和電子文檔，允許學位論文被查閱和借閱，可以公布學位論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復印、縮印或其他手段保留、匯編學位論文。保密的學位論文在解密后遵守此規(guī)定。幽開口保密保密期年月至年月學位論文作者簽名啦導師簽名經(jīng)簽字日期乙OFJ．6．FR簽字日期2VFX．鄉(xiāng)．FR中國鐵道科學研究院碩士學位論文摘要摘要國際上確定工程造價的方法可以分為工程定額法和數(shù)據(jù)庫法，這兩種方法的本質(zhì)是相同的，都是用歷史數(shù)據(jù)推算未來數(shù)據(jù)。如果歷史數(shù)據(jù)產(chǎn)生的基礎和即將建設項目條件出現(xiàn)差別較大，其推算的工程造價將產(chǎn)生重大偏差；我國采用定額法確定工程造價，在實踐中出現(xiàn)了諸多問題一是定額對新技術造價分析相對滯后，更新緩慢；二是利用傳統(tǒng)定額法確定的工程成本是一個不變的數(shù)值，而這違背了經(jīng)濟學當中生產(chǎn)規(guī)模的持續(xù)擴大會導致長期平均成本出現(xiàn)下降趨勢的觀點；三是定額編制的基礎已經(jīng)被市場經(jīng)濟和管理體制改革后不易取得第一手資料的現(xiàn)實所動搖。基于上述三類原因，用定額法確定工程造價受到了一些質(zhì)疑，有些專家甚至斷言10年內(nèi)工程定額將消失。鑒于此，本論文針對工程造價計算方法中每道工序的資源消耗量是不確定的，然而傳統(tǒng)的、靜態(tài)的定額法計算造價時卻忽略這一問題的現(xiàn)象，提出如下研究思路首先調(diào)查施工時每道工序資源消耗的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析出資源消耗的分布函數(shù)。然后基于優(yōu)化的網(wǎng)絡圖算法，并結(jié)合蒙特卡洛方法對工程總造價和總工期模擬仿真，確定在一定概率條件下的工程造價。研究把依托工程模型分解為獨立的基礎構(gòu)件，并利用ALTERNATIVE3D引擎和3DSMAX三維建模軟件，繪制構(gòu)件的三維模型。利用數(shù)據(jù)庫技術，把相關的工程信息附；HH至U對應構(gòu)件上，最終搭建形成依托工程的BIM模型。以每道工序作業(yè)時間和資源消耗的模擬仿真結(jié)果為數(shù)據(jù)基礎，采用FLEXJ2EE應用開發(fā)平臺，使用ECLIPSE集成開發(fā)環(huán)境，結(jié)合MATLAB計算軟件和SQLSERVER數(shù)據(jù)庫，把工程造價計算和BIM模型應用于仿真系統(tǒng)，動態(tài)且直觀地展示工程造價和工期的變化過程。關鍵詞工程造價；蒙特卡洛方法；建筑信息模型；施工網(wǎng)絡圖分類號U24；TU723．31

簡介：在我國加入WTO之后，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和基本建設投資規(guī)模的不斷擴大，中國建筑市場對建筑工程項目進行全過程工程造價控制的要求十分迫切。工程造價管理必須實現(xiàn)與國際社會的全面接軌，同時工程造價管理人員必須從全新的角度來管理和控制工程項目的造價。工程造價管理涉及的面比較廣并且是一項不確定性很強的工作，在項目實施的過程中會出現(xiàn)許多不可預見的事項，而對這些事項或者說風險的防范僅靠投資成本的控制很難做好，需要對工程造價管理的全過程進行系統(tǒng)的計劃與控制。本文站在業(yè)主的角度，針對以上的問題，分成以下幾個部分進行闡述1比較全面地分析了我國工程造價控制所處的國內(nèi)外環(huán)境，同時結(jié)合我國目前建設項目的現(xiàn)況進行了討論；2系統(tǒng)地分析了我國全過程工程造價控制常用的理論和方法，并結(jié)合實際情況提出了全過程工程造價控制的選擇模型模糊數(shù)學層次分析法。該模型步驟簡單，適應性強、精確度較高，在合理選擇建設工程及全過程工程造價控制方面具有較強的實用價值和現(xiàn)實指導意義；3結(jié)合我國建設項目實際情況，提出了建設項目全過程工程造價控制的控制方法。以深圳市好年華大廈為例，研究建設項目全過程工程造價控制是可行的，也是必須的；本文所研究的內(nèi)容是根據(jù)我國建筑業(yè)的現(xiàn)狀和實際需要確定的；所利用的模糊數(shù)學層次分析法模型的構(gòu)建思路和操作步驟，在建設項目全過程工程造價控制的研究工作上有一定的創(chuàng)新性；研究成果及深圳好年華大廈項目成功的全過程工程造價控制對我國建設項目的全過程工程造價控制的發(fā)展壯大將具有一定的幫助和促進作用，具有較強的現(xiàn)實和理論指導意義。

簡介：武漢理工大學碩士學位論文工程造價管理若干改革思路探討姓名崔綱申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸工程指導教師傅新平李佩茹200311墓堡望三盔蘭堡主堂垡笙苧ABSTRACTPROJECTCOSTMANAGEMENTISDEFINEDASTOEMPLOYADMINISTRANTMEANS，SUCHASSCIENTIFICANDTECHNICALTHEORYECONOMYANDLAWTOTACKLETHEPRACTICALISSUESDURINGTHEACTIVITYOFPROJECTCONSTRUCTION，INCLUDINGTHEDEFINITIONANDCONTROLOFPROJECTCOST，TECHNOLOGYANDECONOMYASWELLASMANAGEMENT，STRIVINGFORTHEREASONABLEEMPLOYMENTOFMANPOWERMATERIALRECOURSEANDFINANCIALABILITYTEACHTHEAIMFORTHEIMPROVEMENTOFTHEBENEFITONBOTHINVESTMENTANDECONOMYARISINGFROMA11OPERATIONSANDORGANIZINGACTIVITIESPROJECTCOSTMANAGEMENTISNOTONLYASIMPLEECONOMICPROBLEM，BUTALSOACOMPLICATESUBJECTCOMBININGECONOMYTECHNOLOGYANDMANAGEMENTTHEDEGREEOFPROJECTCOSTDIRECTLYREFLECTSTHEINVESTMENTYIELDANDSUFFICIENTLYEMBODIESTHEQUALITYOFWORKANDTHEDEGREEOFMANAGEMENTINCONSTRUCTINGUNITSTHEBASICCONTENTSOFTHEPROJECTCOSTMANAGEMENTAREREASONABLEDEFINITION，EFFECTIVECONTROLANDIMPROVEMENTOFPROFITFOLLOWINGTHEREFORMANDOPENINGPOLICY，DOMESTICECONOMYISEXPERIENCINGARAPIDDEVELOPMENT，LAWANDCODEHASCONSTANTLYBEENPERFECTED，ANDCONSTRUCTIONBEINGTAKENLAWASTHECRITERION，HASWITNESSEDAREMARKABLEACHIEVEMENTWITHTHERECENTISSUEOFCONSTRUCTIONLAW，CONTRACTLAW，BIDDINGLAW，PRICELAWANDLAWAGAINSTUNFAIRCOMPETITION，CONSTRUCTIONMARKETISDEVELOPINGINTOAHEALTHYANDORDERLYMARKETWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFSCIENCEANDTECHNOLOGYANDOURENTRYINTOWTO，THEINTERNATIONALCOMPETITIONWILLBECOMEINCREASINGLYFURIOUSASPROJECTCOSTMANAGEMENTISAVERYCOMPLEX，SYSTEMATICPROJECFHOWTOFURTHERSTRENGTHENOURPROJECTCOSTMANAGEMENTUNDERTHECONDITIONOFMARKETINGECONOMY，TEDUCETHEPROJECTCOST，TOINCREASEINVESTMENTPROFIT，TOPROMOTETHEDEVELOPMENTOFOURCONSTRUCTIONMARKETOFHEALTH，CONTINUANCEANDSTABILIZATION，ISALWAYSABIGISSUEFORTHOSEWHOWORKINTHEFIELDOFPROJECTCOSTTOTHINKANDCONCERNDEEPLYONTHEBASISOFOURCURRENTSITUATIONOFCOSTMANAGEMENT，COMBININGWITHOURRELEVANTNATIONALLAWSANDPOLICIES，THISARTICLEANALYZESTHEMARKETINGTI

簡介：中圖分類號UDC．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．碩士學位論文學校代碼Q墨墨墨密級壘玨基于不確定型網(wǎng)絡圖的鐵路橋梁工程造價模擬方法研究與應用RESEARCHANDAPPLICATIONONTHESIMULATIONMETHODINRAILWAYBRIDGEPROJECTCOSTBASEDONPROBABILISTIC．NETWORK作者姓名學科專業(yè)研究方向?qū)W院系、所指導教師副指導教師王小雪建筑與土木工程鐵路選線設計土木工程學院王衛(wèi)東副教授溫馨高級工程師論文答辯日期21』圭叢≯2答辯委員會主帛I菱蘭芭中南大學2013年11月基于不確定型網(wǎng)絡圖的鐵路橋梁工程造價模擬方法研究與應用摘要傳統(tǒng)定額法計算工程造價未能全面如實地反映每道工序中資源人工，時間消耗的不確定性。本文首先從施工網(wǎng)絡圖中每道工序的資源消耗的微觀層面入手，在大樣本的調(diào)查基礎上，統(tǒng)計分析各種資源消耗的分布函數(shù)。然后，以施工網(wǎng)絡圖為架構(gòu)，利用蒙特卡洛方法對施工全過程的資源消耗進行宏觀層面的模擬和仿真，得到網(wǎng)絡圖總消耗的分布函數(shù)，最終可以確定在一定概率條件下的工程造價。論文采用項目結(jié)構(gòu)分解WBS理論，將依托工程三維模型分解成相互獨立的構(gòu)件，依據(jù)建筑信息模型理論和ALTERNATIVA3D建模技術，繪制構(gòu)件的三維模型，并將資源和進度信息附加的三維模型上，形成構(gòu)件的BIM模型，最后將構(gòu)件組合成依托工程的BIM模型，虛擬工程建造全過程。以每道工序作業(yè)時間和資源消耗的模擬仿真結(jié)果為數(shù)據(jù)基礎，選用SQLSERVER2005作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，以HIBERNATE技術為數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)的交互方式，采用ECLIPSE集成開發(fā)環(huán)境，運用FLEX架構(gòu)前臺，以JAVA為后臺支持，與MATLAB聯(lián)合開發(fā)，將工程造價模擬仿真理論與依托工程三維模型集成基于BIM工程造價仿真系統(tǒng)，實時動態(tài)地展示任意時刻資源消耗和工程進展情況。圖40幅，表13個，參考文獻66篇關鍵詞工程造價；蒙特卡洛方法；建筑物信息模型；線路窮舉算法分類號U24

簡介：點擊查看更多Web環(huán)境下公路工程造價管理信息系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：分類L；UD、、廠上9{36‘2甏蓋③學TJQ38142∥一代■萬■群JA東南大學工程碩士學位論文滬寧高速公路擴建工程全過程造價管理研究生姓名處童塹導師姓名睦塞最麴援籃丞掛高王LLI請學位級別．．壁型垃淪丈提交11J弱曼魚三生旦G旦’、位授T單1立_一苤直太色一時領域私稱建篁．生凼絲淪義答辯H期魚生旦旦0I位授】JL㈣JQQ生旦一旦答辯委員會訓帛一評閱人一～一一ABSTRACICOLL【ROLOFCOSTOFCONSTRUCTJOLLPROIECTS，ASCOREOFCONST九LCTIONCOSTMANAGENLENT，NLNSM1．OU2HTHEWHOLECONSTMCTIONPROCESSC011TR01OFCOSTOFCONSTNLCTIONPROIECTSMEANSDECISI011，CONLROL，吼LPERVISIONANDMANA2E111ENTOFALLCOSTSNEEDEDINFEASIBJJITVSTUDVATPREML】JNALYPHASE，JNVESTME力TDEC；SJO力，DES嗜門，CONSRRUCLJONANDCOMⅢJSSJONOFPROJECTSINCEC11MAE11TEREDⅥ，ORLDTRADEOR2A11IZATJOM1IISANMLPO九ANTPROBLENLRORUSHOWWECANI11TEGRATE¨1FE丌1ATJ011ALPRACTICEWITHCONTRO】A11DMANAGEMENTOFALLCONSTL‘LICTION．111RECEHTVEARS，CONS{RUCTJONOFEXPRESSWAYINJIANGSUPROVILLCEHASOBTAINEDGREATACLLIEVEMELLLSGUAN自】N，XICLLENGANDXMHUAJJALLGEXPRESSWAYSHAVEBEELLOPENTOTRAMCAI】DNINCHAN呂ZHEN91I，YALLTONGA11DLIA11YANEXPRESSWAYSAREBELNGC011STNLCTEDUNTILT11EENDOF“【11ETELLTLL行VEVEARS”，OVERLLMILEAGEOFEXPRESSWAVW川HA、，ERCACHED2300K鍆ORNETER’ANDI}1EYW川COVERMORETHAN80％OFCITJESINJIANGSUPROVINCEBY2010，仔AMEWORKOFFOURLOLL鰣IUDILLALWAVS，F(xiàn)OURLAIITUDINAL肌DFOURLJNKWAVSW川HAVEBEENFUL矗11EDTOFOML3500KILOMETEL．S1EXPRESSWAYNLESHWOLKWITLLT11EDEVELOPME】1TOFEXPRESSWAY，ITSRESEARCHF111DILLGSOFDESIGN，CONSTRUCTION，NEW111ATENALANDTECHN0109YCOMEFORTHTIMEANDAGAILL，BLLTTHEREIS110SYSTEMATICI。ESEARCHONCOSTMANAGELLLENTOFEXPRESSWAYEXPANSIONPROJECT，SOIDECIDELOSELECTTHISTHEMEIHAVEBEENENGAGEDONCONSTNLCTJONCOSTMANAGEMENTFORNREENYEARS，A11DHAVECHEXPERIELLCEFJL【11JS療EJDWHENWOI．KMGAIGOVERNⅢENCCOS【MANAGELLLELLCADMⅢISTRATIVEAUTHOMY，CONSTNLCTIONCOSTBUSINESSPREMISEANDINVESTMELLTANDCOJLSU】TANCYCORPORATIONATPRESEMLWORKASVICEGENERALMANAGERANDC11IEFORCOMLMMICATIOLLCONSTRLICTIONCOSTDEPANMELLLLNJJANGSUCOMMUNJCATIONENGINEERJNGINVESTMELLLCONSULTANCYCORPORATJONWJTHTHENL’SLGRADEAPFJTUDEOFEJ】GJNEE“NGCONSULTANCMENGJNEERJNGCONSLRUCTJONCOSTANDREPRESENTATLONOFTENDERINVITATIONFACINGNEWUPSU唱EOFEXPRESSWAYC011STRUCTIONA11DGRASPILLGTHEOPPONLMITYMATMOREEXPRESSWAYW川BEBUILTM【HELENIHNVEYEARS’P】A11，IBRINGFONVARDTHEMETHODOFCOSTIMNAGENLENTINTHEWHOLEEXPRESSWAYEXPANSIONCONSTRUCTION，INTEGRATEDWITHTHECHARACTERISTICSOFHUNJNGEXPRESSWAYEXPANSIONCONSTMCTJON，WHJCHW訂1PROVIDEGUJDANCETOTHECONSTNLCTIONOFJINHUYINLLUAJIANGEXPRESSWAYEXDALLSIONCONSTLLUCIION；NTHENEARFUTUREKEYWORDSHUNINGEXPRESSWAYEXPANSIONCONSTNLCTIONENGINEERING，MANAGENLENTOFCONSTLⅥCIIONCOSLMWHOJEDROCESS

簡介：||IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIY3335888分類號C931密級公開單位代碼10422學號2014220506碩士學位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學位論文題目濟南市XX路市政道路工程項目全過程造價控制研究建1’R碰利研艽STUDYONTHEWHOLEPROCESSCOSTCONTROLOFXXMUNICIPALROADPROJECTINJI，NAN一作者培養(yǎng)專業(yè)姓名單位名稱指導教師魏康寧副教授合作導師2017年L1月15日二原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名鈕毯奄日關于學位論文使用授權的聲明本人完全了解山東大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留或向國家有關部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權山東大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。保密論文在解密后應遵守此規(guī)定論文作者簽名魅。導師簽名氫必日期2竺應叢臼

簡介：謹以此論文獻給幫助和指導過我的老師和同事們侯愛紅孵IIIILULIIIIIIIIIIIIIY1829735房地產(chǎn)項目全過程工程造價研究以萊蕪東海花園項目為例學位論文完成日期指導教師簽字答辯委員會成員簽字壹】孟

簡介：點擊查看更多電網(wǎng)項目工程造價風險評價研究.pdf精彩內(nèi)容。