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簡(jiǎn)介：學(xué)爾森教育大建工領(lǐng)域?qū)I(yè)的一站式職業(yè)教育機(jī)構(gòu)下載APP隨時(shí)隨地上課更多課程題庫(kù)2018一建公路工程教材橋梁基礎(chǔ)施工2018年一級(jí)建造師歷年真題、模擬題盡收其中，全部由業(yè)界權(quán)威名師精心解析，精細(xì)化試題分析，完美解析一網(wǎng)打盡，在線做題請(qǐng)進(jìn)HTTP//TCN/RH1A0C。2018年一級(jí)建造師考試報(bào)名時(shí)間預(yù)計(jì)6月左右，考試時(shí)間預(yù)計(jì)9月中旬，為了幫助考生們更好的梳理考點(diǎn)，小編特為大家整理了2018一級(jí)建造師公路工程教材橋梁基礎(chǔ)施工，包括明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工、準(zhǔn)備工作、基坑開(kāi)挖、基坑排水、基底檢驗(yàn)和基底處理、基坑施工過(guò)程中注意要點(diǎn)、基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要原因、邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施、樁基礎(chǔ)施工、沉人樁施工、鉆孔灌注樁施工、挖孔灌注樁施工，趕緊來(lái)開(kāi)森學(xué)學(xué)習(xí)吧。更多一級(jí)建造師報(bào)名條件、一級(jí)建造師備考指導(dǎo)等信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注開(kāi)森學(xué)官網(wǎng)一級(jí)建造師頻道。1B413032橋梁基礎(chǔ)施工一、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開(kāi)挖、基坑排水、基底處理以及砌筑澆筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。一準(zhǔn)備工作在開(kāi)挖基坑前，應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程，并應(yīng)按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，決定開(kāi)挖坡度、支護(hù)方案以及地面的防水、排水措施。學(xué)爾森教育大建工領(lǐng)域?qū)I(yè)的一站式職業(yè)教育機(jī)構(gòu)下載APP隨時(shí)隨地上課更多課程題庫(kù)當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制，或基坑較深、放坡開(kāi)挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí)，可根據(jù)具體情況，采取加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。1擋板支護(hù)基坑開(kāi)挖較深，坑壁不易穩(wěn)定，并有地下水影響或放坡受到限制以及放坡工程量大時(shí)，可視具體情況，采取擋板支護(hù)措施。選用擋板支護(hù)擋土、防水時(shí)，需參照以下因素確定①基坑的平面尺寸、開(kāi)挖深度、防水、抗?jié)B和基坑施工的要求②地基的工程地質(zhì)情況包括土層的物理、力學(xué)性質(zhì)及地下水的情況③對(duì)臨近結(jié)構(gòu)物的影響程度④施工設(shè)備、技術(shù)和材料供應(yīng)的可能性⑤造價(jià)、工期方案的選擇。采取簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù)，基坑開(kāi)挖深度不宜大于4M。在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反扣搭，組成擋板。也可采用型鋼、工字鋼打入地基一定深度，挖土?xí)r加插橫板以擋土。鋼板樁人土深度應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)按擋板受力情況予以驗(yàn)算。在木材產(chǎn)地亦可用木板樁代替鋼板樁。地下水位較高，基坑開(kāi)挖深度為510M時(shí)，宜用鎖口鋼板樁或鎖口鋼管樁。鋼板樁擋板受力過(guò)大時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐。支撐形式可根據(jù)實(shí)際情況選用拉錨和支撐式中的任何一種形式，以加固擋板。2噴射及錨桿加固當(dāng)基坑受條件的限制，開(kāi)挖深度大，只能垂直或大坡度開(kāi)挖，在地基土質(zhì)較

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多公路橋梁施工系列手冊(cè)基本作業(yè)與臨時(shí)設(shè)施 [中交第二航務(wù)工程局有限公司 主編] 2014年版精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：展架橋（01號(hào)橋）施工圖設(shè)計(jì)第1頁(yè)1方案擬訂與比選11設(shè)計(jì)資料（1）技術(shù)指標(biāo)汽車(chē)荷載公路I級(jí)橋面寬度26M采用雙幅（12205）M（2）設(shè)計(jì)洪水頻率百年一遇；（3）通航等級(jí)無(wú)；（4）地震動(dòng)參數(shù)地震動(dòng)峰值加速度005G，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期035S，相當(dāng)于原地震基本烈度VI度。12設(shè)計(jì)方案鑒于展架橋地質(zhì)地形情況。該處地勢(shì)平緩，故比選方案主要采用簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計(jì)原則，我初步擬定了三個(gè)方案。121方案一（840）M預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋本橋的橫截面采用T型截面（如圖11）。防收縮鋼筋采用下密上疏的要求布置所有鋼筋的焊縫均為雙面焊，因?yàn)樵摌虻目缍容^大，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用特殊的形式（如圖12）布置，這樣不僅有利于抗剪，而且在拼裝完成后，在橋面上進(jìn)行張拉，可防止梁上緣開(kāi)裂。優(yōu)點(diǎn)制造簡(jiǎn)單，整體性好，接頭也方便，而且能有效的利用現(xiàn)代高強(qiáng)材料，減少構(gòu)件截面，與鋼筋混凝土相比，能節(jié)省鋼材，在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫等。缺點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大，影響橋面線形，使橋面鋪裝加厚等。施工方法采用預(yù)制拼裝法（后張法）施工，即先預(yù)制T型梁，然后用大型機(jī)械吊裝的一種施工方法。其中后張法的施工流程為先澆筑構(gòu)件混凝土，并在其中預(yù)留孔道，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留的孔道內(nèi)，將千斤頂支承與混凝土構(gòu)件端部，張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使構(gòu)件也同時(shí)受到反力壓縮。待張拉到控制拉力后，即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固于混凝土構(gòu)件上，使混凝土獲得并保持其預(yù)壓應(yīng)力。最后，在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土粘結(jié)成為整體。展架橋（01號(hào)橋）施工圖設(shè)計(jì)第3頁(yè)圖14尺寸單位CM圖13尺寸單位CM123方案三（方案三（1620）M預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋本橋橫斷面采用17塊中板（如圖15、圖16）和2塊邊板（如圖17、圖18）優(yōu)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)通過(guò)高強(qiáng)鋼筋對(duì)混凝土預(yù)壓，不僅充分發(fā)揮了高強(qiáng)材料的特性，而且提高了混凝土的抗裂性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，因而預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大得多的跨越能力。采用空心板截面，減輕了自重，而且能充分利用材料，構(gòu)件外形簡(jiǎn)單，制作方便，方便施工，施工工期短，而且橋型流暢美觀。缺點(diǎn)行車(chē)不順，同時(shí)橋梁的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本在后期較高。施工方法采用預(yù)置裝配（先張法）的施工方法，先張法預(yù)制構(gòu)件的制作工藝是在澆筑混凝土之前先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，并將其臨時(shí)固定在張拉臺(tái)座上，然后按照支立模板鋼筋骨架成型澆筑及振搗混凝土養(yǎng)護(hù)及拆除模板的基本施工工藝，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋松弛，利用力筋回縮和與混凝土之間的黏結(jié)作用，使構(gòu)件獲得預(yù)應(yīng)力。

簡(jiǎn)介：道路橋梁與渡河工程畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目南陽(yáng)至鄧州一級(jí)公路AK0000K2800標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)道路橋梁與渡河工程姓名王捷學(xué)號(hào)072409122指導(dǎo)老師張會(huì)遠(yuǎn)完成時(shí)間2013年05月28日河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要摘要本設(shè)計(jì)是對(duì)南陽(yáng)至鄧州段山嶺重丘區(qū)一級(jí)公路K0000K2800標(biāo)段進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)2800米，設(shè)計(jì)速度為80KM/H,雙向四車(chē)道。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括平面線設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基及擋土墻設(shè)計(jì)、路基路面防排水設(shè)計(jì)、橋涵設(shè)計(jì)、路面材料選擇配合比設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)層厚度的擬定與驗(yàn)算。平面設(shè)計(jì)設(shè)一個(gè)平曲線，縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)一個(gè)豎曲線。路基寬度為245M，最大超高6。路基路面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、橋涵等。橋梁與路基同寬，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。設(shè)有涵洞兩座，分別為鋼筋混凝土箱通和鋼筋混凝土圓管涵。路面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括路面類(lèi)型的確定和結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)路面采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為5層依次是4CM細(xì)粒式瀝青混凝土、6CM中粒式瀝青混凝土、8CM粗粒式瀝青混凝土、20CM水泥石灰穩(wěn)定碎石、20CM石灰粉煤灰碎石。設(shè)計(jì)后期用路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件驗(yàn)算擬定結(jié)構(gòu)層厚度是否滿(mǎn)足要求。用緯地道路軟件進(jìn)行平、縱、橫三維設(shè)計(jì)生成相應(yīng)圖表。關(guān)鍵詞平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)，路基設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緯地道路I河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）23縱斷面設(shè)計(jì)10231縱斷面設(shè)計(jì)概述10232縱坡設(shè)計(jì)11233平、縱線形組合設(shè)計(jì)11234豎曲線1224橫斷面設(shè)計(jì)14241橫斷面組成及其類(lèi)型14242橫斷面設(shè)計(jì)步驟16243平曲線加寬設(shè)計(jì)17244超高設(shè)計(jì)17245超高的計(jì)算19246土石方的計(jì)算和調(diào)配193路基設(shè)計(jì)2131路基設(shè)計(jì)2132路基排水設(shè)計(jì)2433路基防護(hù)與加固244擋土墻設(shè)計(jì)2741擋土墻的構(gòu)造2742擋土墻的布置28I河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目錄43擋土墻土壓力計(jì)算與穩(wěn)定性驗(yàn)算295路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3251基本資料3252路面結(jié)構(gòu)層分層32521面層33522基層33523墊層3353路面類(lèi)型的選擇3454瀝青路面設(shè)計(jì)34541設(shè)計(jì)任務(wù)34542設(shè)計(jì)原則35543標(biāo)準(zhǔn)軸載及軸載當(dāng)量換算35544設(shè)計(jì)年限累計(jì)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)和設(shè)計(jì)彎沉值37545初擬路面結(jié)構(gòu)38546路面材料配合比設(shè)計(jì)與參數(shù)的確定39547路面結(jié)構(gòu)層厚度確定40548方案比選4555路面排水設(shè)計(jì)45551路面表面排水45552中央分隔帶排水46

簡(jiǎn)介：施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一．編制依據(jù)一．編制依據(jù)1．高安市瑞陽(yáng)新區(qū)（北安路、德清路、德遠(yuǎn)路）規(guī)劃渠景觀橋工程圖紙；2．高安市瑞陽(yáng)新區(qū)（北安路、德清路、德遠(yuǎn)路）規(guī)劃渠景觀橋工程設(shè)計(jì)文件；3．依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家、行業(yè)、省其他相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程注意規(guī)范更新情況城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范﹙CJJ6995﹚城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范﹙CJJ4491﹚公路軟土地基路段設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范﹙JTJ01796﹚公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)﹙JTGB012003﹚公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范﹙JTJ0412000﹚市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)﹙CJJ290﹚鐵路鋼橋制造規(guī)范﹙TB1021298﹚鐵路鋼橋保護(hù)涂裝﹙TB/T15272004﹚建筑結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程﹙JTJ0412002﹚鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范﹙JGJ812002﹚鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范﹙GB892388﹚涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)﹙GB5021291﹚二．編制說(shuō)明二．編制說(shuō)明根據(jù)提供的圖紙和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告編制，響應(yīng)工期要求，利用公司現(xiàn)有的腳手架和大模板及施工設(shè)備。三．工程概況三．工程概況1．工程地理位置高安市瑞陽(yáng)新區(qū)（北安路、德清路、德遠(yuǎn)路）規(guī)劃渠景觀橋工程位于高安市瑞陽(yáng)新區(qū)，包括北安路規(guī)劃渠景觀橋、德清路規(guī)劃渠景觀橋、德遠(yuǎn)路規(guī)劃渠景觀橋。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多公路橋梁施工系列手冊(cè)墩臺(tái)與基礎(chǔ)下篇 [中交第二公路工程局有限公司 主編] 2014年版精彩內(nèi)容。