休閑體育旅游緩解鐵路一線(xiàn)職工心理壓力效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、在呼和浩特鐵路局鐵路一線(xiàn)職工參加健康療休養(yǎng)的基礎(chǔ)上，本研究系統(tǒng)歸納休閑體育、休閑旅游、體育旅游概念后提出了休閑體育旅游這一新型的旅游概念，并采用文獻(xiàn)資料法、問(wèn)卷調(diào)查法、實(shí)驗(yàn)法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法等研究方法，首先操作定義休閑體育旅游，并以休閑體育旅游為突破口，試圖實(shí)證研究休閑體育旅游對(duì)不同人格特征鐵路一線(xiàn)職工心理壓力的緩解效應(yīng)，從體育心理學(xué)角度論證休閑體育旅游的實(shí)用價(jià)值，為提高鐵路一線(xiàn)職工身心健康水平、提高其工作積極性提供科學(xué)的理論依據(jù)。

2、　　 本研究選取呼和浩特鐵路局2011年9月到11月至揚(yáng)州培訓(xùn)中心揚(yáng)州療養(yǎng)院參加健康療休養(yǎng)的400名鐵路一線(xiàn)職工作為實(shí)驗(yàn)組，仍在崗位未參加健康療養(yǎng)的鐵路一線(xiàn)職工作為對(duì)照組，分別用自編一般情況調(diào)查表、心理壓力綜合量表（包括心理壓力量表、生活事件量表、應(yīng)對(duì)方式量表和感悟社會(huì)支持量表）、艾森克人格問(wèn)卷簡(jiǎn)式量表分別對(duì)實(shí)驗(yàn)前、實(shí)驗(yàn)后實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組鐵路一線(xiàn)職工人口學(xué)因素、心理壓力和人格特征進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
　　 研究結(jié)果表明:(

3、1)在心理壓力方面，隨著休閑體育旅游的開(kāi)展，鐵路一線(xiàn)職工在心理壓力總分與軀體反應(yīng)上發(fā)生了顯著性的改變;在生活事件上，鐵路一線(xiàn)職工對(duì)生活事件總分，特別是家庭事件的認(rèn)知上要明顯低于在崗一線(xiàn)職工，且發(fā)生了顯著性的差異;在應(yīng)對(duì)方式上，明顯發(fā)現(xiàn)參與休閑體育旅游的一線(xiàn)職工在消極應(yīng)對(duì)方面發(fā)生了顯著性的改變。但是五天的休閑體育旅游并未對(duì)心理壓力的其他維度、生活事件的其他維度以及積極應(yīng)對(duì)方式、感悟社會(huì)支持產(chǎn)生良好的影響。(2)在性別上，鐵路一線(xiàn)職工在生活

4、事件總分、工作學(xué)習(xí)事件和經(jīng)濟(jì)事件上具有顯著性差異，而且均是男性高于女性;而在心理壓力反應(yīng)（包括心理反應(yīng)、軀體反應(yīng)和社會(huì)行為反應(yīng)）、應(yīng)對(duì)方式（積極應(yīng)對(duì)和消極應(yīng)對(duì)）以及社會(huì)支持（包括家庭內(nèi)支持和家庭外支持）上不具有顯著性差異。在工種上，鐵路一線(xiàn)職機(jī)務(wù)段和車(chē)站、車(chē)輛段心理壓力反應(yīng)總分和軀體反應(yīng)上發(fā)生了顯著性差異;機(jī)務(wù)段和車(chē)站在生活事件總分和家庭事件上、工作學(xué)習(xí)事件上、積極應(yīng)對(duì)上、領(lǐng)悟社會(huì)支持總分上發(fā)生了顯著性的差異;車(chē)務(wù)段和車(chē)站在工作學(xué)習(xí)事件

5、上發(fā)生了顯著性的差異;機(jī)務(wù)段和工務(wù)段在家庭外支持上發(fā)生了顯著性的差異。(3)不同人格特征的鐵路一線(xiàn)職工參與休閑體育旅游后，內(nèi)向-穩(wěn)定、內(nèi)向-不穩(wěn)定、外向-穩(wěn)定、外向不穩(wěn)定四種人格特征其心理壓力的減輕具有不同。
　　 通過(guò)對(duì)上述研究結(jié)果的分析，本研究得到了以下結(jié)論:(1)休閑體育旅游能夠起到緩解鐵路一線(xiàn)職工心理壓力的作用，參加休閑體育旅游和在職的一線(xiàn)職工，其心理壓力和軀體反應(yīng)、應(yīng)對(duì)方式明顯往積極方面發(fā)展。(2)不同性別和工種的鐵路