版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件是構(gòu)成飛機(jī)機(jī)體的主要組成部分,其設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率將直接影響到飛機(jī)設(shè)計(jì)乃至制造過(guò)程。本文針對(duì)許多在結(jié)構(gòu)上比較相似,使用率較高的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件模型,對(duì)這類零件需要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行建模,而且對(duì)于許多結(jié)構(gòu)件在建模時(shí)需要反復(fù)查詢?cè)O(shè)計(jì)手冊(cè),增加了設(shè)計(jì)人員的工作量,而且在查表和建模的過(guò)程中容易產(chǎn)生人為錯(cuò)誤。因此,為了能夠滿足這類典型結(jié)構(gòu)件的快速性、可靠性、規(guī)范性設(shè)計(jì)要求,本文結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的實(shí)際情況和需求,在數(shù)字化技術(shù)及智能設(shè)計(jì)技術(shù)
2、基礎(chǔ)上,研究基于全三維的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模技術(shù),構(gòu)建了基于MBD的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件模板庫(kù)和特征庫(kù),開(kāi)發(fā)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模系統(tǒng),可提高結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期。
本文分析飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),總結(jié)了一系列能夠適用于參數(shù)化的典型結(jié)構(gòu)件。對(duì)其中某些結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定,只需要經(jīng)過(guò)部分參數(shù)修改和特征重構(gòu)的零件,在基于模板的參數(shù)化建模技術(shù)支持下結(jié)合MBD技術(shù)建立MBD模板,在模板的基礎(chǔ)上研究了信息提取技術(shù);對(duì)其中某些結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,特征較多,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于MBD的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件建模及數(shù)據(jù)管理技術(shù).pdf
- 基于MBD的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件協(xié)同設(shè)計(jì)制造技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于特征的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件在線檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成技術(shù).pdf
- 基于特征的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件工藝決策技術(shù).pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件反求建模關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 結(jié)構(gòu)件反求建模中的數(shù)據(jù)處理技術(shù).pdf
- 基于航空結(jié)構(gòu)件的快速建模技術(shù)研究.pdf
- 基于特征的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工工時(shí)預(yù)測(cè)技術(shù).pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件柔性?shī)A具設(shè)計(jì)及研究.pdf
- 基于特征的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工工藝研究.pdf
- 基于模型定義的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程技術(shù)研究.pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程技術(shù)研究.pdf
- 基于知識(shí)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件自動(dòng)工藝決策方法.pdf
- 基于工藝約束的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件特征識(shí)別方法.pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件柔性快裝夾具設(shè)計(jì).pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件復(fù)雜加工特征識(shí)別技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于特征的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)及辨識(shí).pdf
- 基于UG-KF的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控夾具設(shè)計(jì)技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工特征識(shí)別技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于MBD的飛機(jī)零件快速建模技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論