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文檔簡介
1、近年來,隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,現(xiàn)代航空業(yè)也隨之不斷發(fā)展,更多的飛行器投入使用。為此,美國聯(lián)邦航空局設(shè)計了新型空中交通管理系統(tǒng)。日本使用的空中交通流量管理系統(tǒng)則具有新穎的管制理念、多種靈活的管制手段和強力的管制保障措施。機場地面工作人員、機上工作人員、空管人員甚至決策人員,都希望更加快捷的獲得綜合、實用、有效的信息,這就需要對現(xiàn)有的空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)進行進一步的改進和提升。
本文首先對空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究意義和背景,國
2、內(nèi)外研究現(xiàn)狀與趨勢進行了研究,并分析系統(tǒng)的功能需求、性能需求、數(shù)據(jù)需求、安全性需求。然后對GUI面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等進行了較為深入的研究,以此進行了系統(tǒng)架構(gòu)方案、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫方案和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信方案的設(shè)計。
在完成系統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上,本文整理總結(jié)了一般機場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)所涉及到的各類信息,實現(xiàn)系統(tǒng)各個功能模塊,根據(jù)各項技術(shù)指標,實現(xiàn)一個機場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),并在一定的實驗平臺下驗證了系
3、統(tǒng)功能。它主要完成了以下功能:1.航班數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的獲取。2.各類數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中的結(jié)構(gòu)化存儲與實時查詢。3.多臺客戶端與服務(wù)器之間的網(wǎng)絡(luò)通信,每個客戶端主機可以訪問存儲在服務(wù)器主機數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),并且對數(shù)據(jù)讀取、分析處理,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。4.數(shù)據(jù)處理、分析、飛行航班和氣象模擬圖和詳細信息的實時顯示與更新。5.服務(wù)器后臺操作與控制。
經(jīng)過驗證表明,本文的機場空中交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)能夠適時的根據(jù)天氣情況,結(jié)合當(dāng)前空域內(nèi)飛機的狀況、航
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