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文檔簡介
1、與三相感應電動機相比,多相(相數(shù)大于3)電機通過增加相數(shù)來減小每相繞組上的功率需求,當繞組電流不變時,可降低供電電壓,反之能輸出更大的功率。多相電機變頻調速系統(tǒng)具有低壓大功率、系統(tǒng)可靠性高及輸出轉矩平穩(wěn)的特點,非常適合電力機車牽引、船舶推進等大功率場合。本文七相感應電機為例,研究了多相感應電機的非正弦供電技術,全文主要內容如下:
根據(jù)繞組函數(shù)理論,對七相感應電機的磁動勢進行分析,得出了集中整距分布式繞組中各次電流諧波對電機輸出
2、轉矩的影響。根據(jù)多回路理論計算七相感應電機的定轉子參數(shù),在此基礎上建立了七相感應電機的自然坐標系模型和空間解耦模型。
分析了七相逆變器的空間電壓矢量,得出多相逆變器空間電壓矢量具有多個平面的特點。根據(jù)伏秒平衡定律,結合多平面映射的觀點,推導了多相逆變器多維調制技術的實現(xiàn)方法。
根據(jù)多相電機磁勢諧波分布表,分析了注入三次諧波增大電機轉矩密度的基本原理。給出了靜態(tài)諧波注入和動態(tài)諧波注入兩種注入方案。分析了諧波注入后電機輸
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