大型活動行人交通分析、預(yù)測及仿真.pdf

1、近年來，我國各大城市競相舉辦大型活動用以展示城市形象和提高城市地位。在大型活動的舉辦過程中，行人的交通管理和控制成為了舉辦工作的重難點(diǎn)。因此，在大型活動前期規(guī)劃時(shí)，大型活動行人交通行為的分析和預(yù)測就應(yīng)當(dāng)?shù)玫街匾?。在這一背景下，本文對國內(nèi)主要大型活動的行人交通行為進(jìn)行了理論研究與實(shí)證分析，并將研究成果應(yīng)用于2019年北京延慶世園會的行人交通行為預(yù)測，具體來說可以分為以下幾個(gè)部分。
　　首先，本文在分析大型活動行人交通行為特性以及大型

2、活動場地設(shè)施特性的基礎(chǔ)上，基于旅游推力吸力二元理論，利用國內(nèi)大型活動的歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建了行人參觀吸引力模型，用于從宏觀層面預(yù)測大型活動場地內(nèi)各單元的行人交通需求。
　　其次，借鑒商業(yè)空間的顧客選擇行為分析，利用2010年上海世博會的數(shù)據(jù)建立了行人參觀OD模型，并利用該模型從微觀層面考察行人在大型活動場地內(nèi)的參觀目的地選擇、路徑選擇等具體交通行為。
　　再次，構(gòu)建了適用于行人的交通分配模型，重點(diǎn)對其中的路阻函數(shù)參數(shù)進(jìn)行了行人化標(biāo)定