國(guó)際大都市圈交通體系對(duì)上海大都市圈的啟示.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩69頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、大都市圈,是指超越了行政邊界,與大都市在景觀形態(tài)上結(jié)為一體,或與大都市在城市功能上存在密切關(guān)系的區(qū)域。隨著全球化進(jìn)程的加速推進(jìn)和城市化的不斷深入,都市圈已逐漸成為一種新的地域空間單元,都市圈之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作,將對(duì)21世紀(jì)國(guó)家和世界經(jīng)濟(jì)、政治格局產(chǎn)生巨大的影響。目前,世界范圍內(nèi)比較成熟的大都市圈有東京大都市圈、巴黎大都市圈等,而我國(guó)以上海大都市圈為代表的都市圈也在迅速崛起。為了更加科學(xué)合理地促進(jìn)我國(guó)大都市圈的發(fā)展,我們有必要學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際

2、大都市圈的成功經(jīng)驗(yàn),探索出符合我國(guó)國(guó)情的都市圈發(fā)展道路。
  從城市規(guī)劃的角度分析,大都市圈的快速、可持續(xù)發(fā)展很大程度上依賴于區(qū)域交通體系的建設(shè)和發(fā)展。戈特曼在提到都市圈形成所需具備的五大條件時(shí)就指出,都市圈的形成“要有方便的交通走廊把這些核心城市連接起來(lái),使各個(gè)都市區(qū)之間沒(méi)有間隔”,可見交通體系對(duì)于都市圈的形成和發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。可以說(shuō),完備的交通體系是都市圈發(fā)展的首要條件,而其中軌道交通體系更是影響大都市圈輻射范圍和魅力

3、的重要因素。
  本文選擇我國(guó)目前發(fā)展最為成熟、影響力最大的上海大都市圈為研究對(duì)象,并在世界范圍內(nèi)挑選了日本東京大都市圈、法國(guó)巴黎大區(qū)都市圈、美國(guó)芝加哥都市圈和英國(guó)倫敦大都市圈等四個(gè)在交通體系建設(shè)方面較為優(yōu)秀的大都市圈為學(xué)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)四大都市圈交通體系的全方位分析,從交通模式選擇、交通換乘樞紐建設(shè)、交通設(shè)施和服務(wù)提升、出行鏈架構(gòu)等方面提出上海大都市圈交通體系優(yōu)化和提升的相關(guān)建議,推進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展成為具有值得借鑒的交通體系的國(guó)際大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論