鐵路新型移頻自動閉塞系統(tǒng).pdf

1、自動閉塞系統(tǒng)和機車信號、列車超速防護一起，構成列車控制系統(tǒng)，是現(xiàn)代化鐵路信號設備的重要組成部分。隨著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，需要研制和推廣新型的自動閉塞系統(tǒng)。 在引進法國UM71設備國產化的進程中，我國自行開發(fā)了具有自主知識產權的WG-21A和ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)。 WG-21A型無絕緣自動閉塞系統(tǒng)是在UM71的基礎上，保留其技術優(yōu)勢，形成具有自主知識產權的新一代國產移頻自動閉塞系統(tǒng)。它可完全替代了UJM7

2、1，它的接收器的抗干擾性能還超過了UM71。 ZPW-2000系列無絕緣自動閉塞系統(tǒng)充分吸收了UM7l和WG-21A型的技術優(yōu)勢，并實現(xiàn)了重大的技術改進和創(chuàng)新。它除采用單片微機和數(shù)字信號處理技術以外，還解決了調諧區(qū)斷軌檢查、諧振單元斷線和調諧區(qū)死區(qū)長以及拍頻干擾等技術難題。 文中闡述了幾種重要的自動閉塞系統(tǒng)設備的原理和我國自動閉塞系統(tǒng)的發(fā)展方向。主要以ZPW-2000A型無絕緣自動閉塞系統(tǒng)設備的安裝為例，根據近幾年的實際