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1、 第 1 頁 共 83 頁 返回首頁關(guān) 于 網(wǎng) 站 建 設(shè)第一章 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀第二章 網(wǎng)站策劃第三章 網(wǎng)站建設(shè)第四章 網(wǎng)站推廣第五章 盈利模式第六章 管理機制第七章 聯(lián)盟合作第八章 電子商務(wù)第九章 網(wǎng)站案例第十章 關(guān)于我們佳 網(wǎng) 工 作 室魏 寶 明 編 輯手 機 : 1 3
2、 0 0 5 1 5 4 1 6 6E : w b m 1 6 8 @ 2 1 c n . c o m第 3 頁 共 83 頁 返回首頁四、 網(wǎng)上費用支付技術(shù)在國內(nèi)尚未實現(xiàn)或未能普及,導(dǎo)致必須付費的業(yè)務(wù)只能通過網(wǎng)絡(luò)建立聯(lián)系,實際操作還是需要下網(wǎng)做,使得網(wǎng)絡(luò)的跨地域性無法發(fā)揮。第三節(jié) 第三節(jié) 時 機市場需求是要靠培育的,這個過程在網(wǎng)絡(luò)時代大概不會太長。美國西部開發(fā)時建造鐵路的目的一開
3、始并不是為了客運,它最初是企業(yè)需求。但當(dāng)鐵路成規(guī)模后,成了主要的交通工具,客運也就出現(xiàn)了,于是適應(yīng)市場需求的各種鐵路服務(wù)也就應(yīng)運而生了。這也是中國政府提出的“99 政府上網(wǎng)年” 、 “2000 企業(yè)上網(wǎng)年”的用心良苦所在。下一個網(wǎng)絡(luò)高峰起到來是遲早的問題,我們要堅信這一點!中國網(wǎng)絡(luò)的前景是可觀的,只是目前制約因素太多啦!諸如數(shù)據(jù)傳輸率、帶寬等網(wǎng)絡(luò)自身因素,還有中國計劃經(jīng)濟的影響也不可忽視,還有一定要帶動和鼓勵傳統(tǒng)企業(yè)上網(wǎng),將來的贏家當(dāng)然
4、是能在這方面有突破的人才啦!然而,企業(yè)的成敗終須企業(yè)自己負(fù)責(zé)!如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠適應(yīng)環(huán)境、市場及其變化,而定位和聚焦切合實際的戰(zhàn)略,為市場提供為傳統(tǒng)方式所難以、甚至根本無法提供的必要價值,那么,你不必花錢去鋪天廣告,也不必?fù)?dān)心是否上市,股價如何,而你將會看到以注定來到的收益利潤!第四節(jié) 第四節(jié) 展 望而網(wǎng)站的核心競爭力不單單是在于資金、經(jīng)營規(guī)模、廣告策劃、戰(zhàn)略決策、團(tuán)隊協(xié)作等方面,最重要的還是為客戶創(chuàng)造價值。網(wǎng)站的命運取決于客戶的滿意度
5、,取決于網(wǎng)站的核心競爭力。在這個以客戶為本的知識經(jīng)濟時代、數(shù)字化時代,資金、規(guī)模、技術(shù)、廣告、戰(zhàn)略、發(fā)明和創(chuàng)造力都不是長治久安的關(guān)鍵之處,重要的是如何能夠為客戶創(chuàng)造價值,使產(chǎn)品或服務(wù)潛入消費者的心中產(chǎn)生情感,建立品牌形象。1、一個網(wǎng)站要取得成功,一定要有先進(jìn)的理念、先進(jìn)的思想,更為重要的是搶占先機,及時行動。網(wǎng)絡(luò)世界可謂一日千里、日新月異,一個網(wǎng)站只有把握先機,抓住機遇,才可能有更多的機會獲得成功,才可能處于網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展的致高點,才可能
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