船舶閥門遙控及液位遙測仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn).pdf

1、作為近年來新發(fā)展起來的船舶閥門遙控及液位遙測系統(tǒng)已經(jīng)在各類型新造船舶中得到廣泛應(yīng)用，然而國內(nèi)各個(gè)航海院校、科研機(jī)構(gòu)介紹這個(gè)方面相關(guān)知識(shí)的題材較少，在輪機(jī)模擬器系統(tǒng)中，該部分都是以軟件模擬為主，沒有專門的模擬控制臺(tái)，功能不夠全面，難以滿足這一新技術(shù)的教學(xué)以及培訓(xùn)要求。對(duì)于自動(dòng)化程度越來越高的船舶輪機(jī)管理人員來說，無疑將會(huì)花費(fèi)他們大量的時(shí)間去熟悉以及了解相關(guān)的知識(shí)。因此，開發(fā)功能完善的船舶閥門遙控及液位遙測仿真系統(tǒng)并用其進(jìn)行專業(yè)教學(xué)以及培訓(xùn)

2、，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文以大連海事大學(xué)新建遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船“育鯤”輪閥門遙控及液位遙測系統(tǒng)為仿真模型，在深入分析該輪閥門遙控及液位遙測系統(tǒng)的組成、工作原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合PLC技術(shù)、OPC技術(shù)以及計(jì)算機(jī)界面仿真技術(shù)，設(shè)計(jì)開發(fā)了與實(shí)習(xí)船配套的船舶閥門遙控及液位遙測仿真系統(tǒng)。 仿真系統(tǒng)由硬件和軟件兩個(gè)部分組成，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)由以前單純的軟件仿真到軟件與硬件相結(jié)合的仿真。硬件方面，設(shè)計(jì)開發(fā)了仿真系統(tǒng)的控制臺(tái)、MIMIC面板等組

3、成部件，利用自動(dòng)化領(lǐng)域廣泛使用的西門子S7-200系列可編程邏輯控制器(PLC)，結(jié)合OPC技術(shù)，通過開發(fā)的OPC客戶端程序?qū)PC服務(wù)器的數(shù)據(jù)訪問，完成了監(jiān)控機(jī)與PLC以及PLC與PLC之間的通訊，實(shí)現(xiàn)了從仿真監(jiān)控軟件到控制臺(tái)MIMIC面板的閥門狀態(tài)等參數(shù)的數(shù)據(jù)交互。軟件方面，在VisualStudio．NET2005開發(fā)平臺(tái)上，利用面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)技術(shù)，使用Visual C＃編程語言，開發(fā)了仿真系統(tǒng)的仿真監(jiān)控軟件部分，人機(jī)界面友好