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1、航標(biāo)作為航道和航路的主要指示標(biāo)志,在船舶航行中具有十分重要的作用?,F(xiàn)階段,航標(biāo)數(shù)量的不斷增多、設(shè)標(biāo)區(qū)域的不斷外延對(duì)航標(biāo)的可靠性、可用性和可維護(hù)性都提出了較高要求,陳舊的航標(biāo)管理模式已越來(lái)越不能適應(yīng)航標(biāo)發(fā)展的需要,新科技、新方法在航標(biāo)管理中的應(yīng)用已迫在眉睫。另一方面,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,使得計(jì)算機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域里的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,為航標(biāo)管理自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化奠定了基礎(chǔ)。 本文從理論和實(shí)際應(yīng)用兩
2、方面著手,介紹了我國(guó)航標(biāo)管理的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,闡述了遙測(cè)遙控系統(tǒng)的理論依據(jù),提出了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的需求分析,設(shè)計(jì)了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的總體構(gòu)架,介紹和分析了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的組成功能,最后闡述了遙測(cè)遙控的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。其中著重闡述了航標(biāo)數(shù)據(jù)采集、控制、傳輸、處理的過(guò)程,對(duì)系統(tǒng)中關(guān)鍵而困難的數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)剖析,對(duì)數(shù)據(jù)傳輸方式進(jìn)行了研究和比較,并根據(jù)系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行了軟件的初步框架設(shè)計(jì),為用戶提供了人性化的操作界面。 本文還以上海航
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