版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著世界各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及海洋資源的開發(fā),海洋平臺的數(shù)量日益增多,船舶與海洋平臺的碰撞事故時有發(fā)生。自升式平臺是海上主要的可移動式平臺,若發(fā)生碰撞事故,會造成自升式平臺的損傷甚至失效,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)、人員損失及惡劣的社會影響。因此,研究船舶與自升式平臺碰撞的動力特性問題對于自升式平臺的設(shè)計以及撞后的損傷評估和維修都具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和理論研究價值。
本文主要內(nèi)容如下:
1)船舶碰撞試驗(yàn)研究。本文設(shè)計了包括兩個
2、工況的船舶碰撞簡易試驗(yàn)方案,船模以不同的速度正面撞擊固定在池壁的壓力傳感器,每個工況進(jìn)行了約500次有效碰撞,得到了不同碰撞速度下的最大碰撞力。結(jié)果發(fā)現(xiàn)在兩種工況下,最大碰撞力與碰撞速度都是呈線性關(guān)系。最后,分別擬合出了最大碰撞力的估算公式,并進(jìn)行了試驗(yàn)的誤差分析。
2)數(shù)值仿真可靠性驗(yàn)證。采用ANSYS/LS-DYNA程序的流固耦合方法對碰撞試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值仿真,并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)仿真結(jié)果滿足工程誤差要求,并且仿真計
3、算得到的最大碰撞力與碰撞速度的關(guān)系也是線性的,與試驗(yàn)結(jié)果一致,驗(yàn)證了流固耦合仿真方法的可靠性。
3)數(shù)值仿真的影響因素研究,包括材料模型、網(wǎng)格及水域大小的影響。關(guān)于材料模型的影響,對于大型工程計算,為了減少建模工作量及計算時間,建議使用10%彈性體+剛性體混合模型,若想得到較精確的結(jié)果,建議使用100%彈性體模型。水域大小對最大碰撞力的影響不是太大,取3倍船模的型寬和吃水作為水域的寬和深即可消除水域大小對計算結(jié)果的影響。<
4、br> 4)自升式平臺在受到船舶撞擊作用下的動力特性研究,包括平臺構(gòu)件的變形和碰撞力時程曲線等。
5)最大碰撞力估算。對船舶與自升式平臺碰撞過程進(jìn)行數(shù)值仿真,分別計算在不同碰撞速度和船舶質(zhì)量下的最大碰撞力。當(dāng)船舶質(zhì)量一定時,最大碰撞力與速度呈線性關(guān)系,速度越大,最大碰撞力越大;當(dāng)碰撞速度一定時,最大碰撞力與質(zhì)量呈三次關(guān)系,質(zhì)量越大,最大碰撞力越大。最后擬合了最大碰撞力的估算公式,為自升式平臺的設(shè)計與維修提供了一定的參
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 自升式鉆井平臺與船舶碰撞特性研究.pdf
- 船舶與海洋平臺碰撞的動力特性研究.pdf
- 自升式海洋平臺動力特性分析.pdf
- 深水自升式海洋平臺碰撞性能研究.pdf
- 船舶與浮式海洋平臺碰撞的動力響應(yīng)研究.pdf
- 自升式海洋平臺碰撞模型試驗(yàn)技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf
- 自升式鉆井平臺結(jié)構(gòu)振動特性計算與分析.pdf
- 自升式平臺動態(tài)響應(yīng)特性及其控制研究.pdf
- 樁基模型對自升式平臺動力響應(yīng)影響研究.pdf
- 深水自升式平臺動力響應(yīng)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf
- 土壤與地震對某自升式平臺動力響應(yīng)影響分析.pdf
- 自升式海洋平臺結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析.pdf
- 自升式平臺升降系統(tǒng)研究與設(shè)計.pdf
- 46988.自升式平臺動力響應(yīng)及疲勞分析研究
- 船舶與海洋工程畢業(yè)設(shè)計自升式海洋平臺燃油系統(tǒng)的設(shè)計
- 自升式修井平臺電站的設(shè)計與研究.pdf
- 自升式海洋平臺空間KK型管節(jié)點(diǎn)疲勞特性研究.pdf
- 自升式海洋平臺動態(tài)效應(yīng)機(jī)理與抑制研究.pdf
- 自升式平臺拖航穩(wěn)性的研究.pdf
- 自升式平臺插-拔樁機(jī)理研究.pdf
評論
0/150
提交評論