自升式平臺(tái)拖航穩(wěn)性的研究.pdf

1、自升式平臺(tái)作為一種重要的移動(dòng)式平臺(tái)，是開發(fā)海洋石油的基礎(chǔ)裝備。自升式鉆井平臺(tái)工作時(shí)靠其樁腿支撐站立在海底，能夠提供穩(wěn)定的鉆井場地。但在拖航至新井位的過程中樁腿升得很高，因而重心高，穩(wěn)性差，耐風(fēng)、浪能力不強(qiáng)。由于惡劣的工作環(huán)境以及操作的復(fù)雜性，對其拖航穩(wěn)性進(jìn)行分析是十分必要的。本文以“渤海5號(hào)”自升式平臺(tái)為例，利用ANSYS軟件的二次開發(fā)功能解決了對平臺(tái)施加波浪載荷的難題以及錨泊懸鏈線的建模問題，同時(shí)解決了動(dòng)態(tài)分析中隨平臺(tái)狀態(tài)變化的扶正力

2、矩的施加難題，并開發(fā)了ANSYS軟件在計(jì)算分析波浪載荷作用下船舶的動(dòng)態(tài)響應(yīng)功能。針對不同海況，對平臺(tái)拖航狀態(tài)進(jìn)行了完整穩(wěn)性計(jì)算分析，并對樁腿升降過程的穩(wěn)性進(jìn)行了相關(guān)計(jì)算分析。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，得出了如下結(jié)論：1．“渤海5號(hào)”自升式平臺(tái)在設(shè)計(jì)海況條件下不會(huì)產(chǎn)生傾覆，搖擺幅度不大，可以進(jìn)行拖航作業(yè)；2．平臺(tái)處于拖航狀態(tài)時(shí)，其縱向穩(wěn)性大于橫向穩(wěn)性，應(yīng)盡量迎浪拖航，使平臺(tái)處于更安全狀態(tài)；3．隨著吃水量的增加，扶正力臂減小，平臺(tái)穩(wěn)性降低；4．鉆井平臺(tái)