加錨頭絲瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、我國(guó)高速公路主要采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，而裂縫是瀝青混凝土路面普遍存在的病害之一，雨水下滲會(huì)引起道路其它更加嚴(yán)重的病害，從而逐漸喪失承載能力，縮短了路面的使用壽命，如何消除路面的裂縫是國(guó)內(nèi)外一直在探尋的問題。 本文分析了瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因，提出在瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層中加布錨頭絲來防止路面開裂的新思路，其原理是利用鋼絲與瀝青混凝土路面材料脹縮系數(shù)的不同使鋼絲給路面結(jié)構(gòu)施加收縮力，在錨頭處將裂縫分解而抑制路面裂縫的產(chǎn)生。通過

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