南充市高坪區(qū)區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵問題分析.pdf

1、區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃是公路建設(shè)重要的前期工作之一，是保障公路網(wǎng)有序建設(shè)的基礎(chǔ)。區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃是從科學(xué)合理的角度，研究分析區(qū)域客貨運交通現(xiàn)狀，深度解析建設(shè)發(fā)展中存在的現(xiàn)狀問題，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀預(yù)測交通增長需求，提出科學(xué)合理的區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃方案。盡管以往的理論規(guī)劃模型中數(shù)理分析有著一定的合理性與規(guī)范性，但因其不能緊密的結(jié)合定性與定量分析，并且規(guī)劃模型中有些參數(shù)在決策過程中無法取值，導(dǎo)致模型不能正確反映客觀實際情況;另一方面，實踐中，規(guī)劃管

2、理者采取比較直接的簡單的方法，沒有經(jīng)過嚴(yán)格數(shù)學(xué)模型推理，憑經(jīng)驗取值，雖然有一定的適應(yīng)性，但是缺乏更科學(xué)的預(yù)測分析。因此，有必要將數(shù)學(xué)模型預(yù)測的優(yōu)勢與實際決策的經(jīng)驗相結(jié)合，使區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃模型方案更科學(xué)合理。
　　本論文以常用的區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃模型為前提，通過對區(qū)域客貨交通需求預(yù)測、區(qū)域公路網(wǎng)的規(guī)模預(yù)測、區(qū)域公路網(wǎng)系統(tǒng)布局優(yōu)化、區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃后評價等進(jìn)行了研究。交通需求量是確定公路網(wǎng)合理規(guī)模的基礎(chǔ)，科學(xué)合理的交通需求量預(yù)測可以后續(xù)的公