區(qū)域公路網(wǎng)發(fā)展適應(yīng)性理論分析.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,社會(huì)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)嶄新的階段,這就對(duì)區(qū)域公路交通建設(shè)提出了更高的要求。為了使區(qū)域公路網(wǎng)能夠更好地發(fā)展、完善以適應(yīng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,就必須充分分析區(qū)域公路網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。本論文從適應(yīng)性分析的基本理論著手,提出公路網(wǎng)宏觀(guān)和微觀(guān)適應(yīng)性涵義及目標(biāo)。宏觀(guān)方面依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建原則建立區(qū)域公路網(wǎng)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性的整體評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并確定各指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值。微觀(guān)方面闡述了公路設(shè)施與交通需求適應(yīng)性的基本內(nèi)涵,分析交通需求特征,并從公路

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