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1、北京交通大學碩士學位論文鐵路32mRPC低高度T梁可靠性研究姓名:汪文秋申請學位級別:碩士專業(yè):橋梁與隧道工程指導教師:鐘鐵毅20090701ABSl:’RACTR繃iVepowderconcrete(RPC)isoneofnewcompositematerialComparingwithcommonconcreteRPCpossessesapparentmeritssuchasultrahighstrength,hightoughne
2、ss,andhighdurabilityetcAsaresult,duringthetimeoftheconstructionofpassengertransportationspeciallineandhighspeedrailwayitwillmakethestructurebetightandlowusingRPCinsteadofcommonconcretetocarryoutstructuraldesignTomakeRPCb
3、ebetterapplicationinengineeringpracticeitwillmaketheRPClowheightgirderinrailwaybridgebeobjectofstudyinthispaperUsingtheANSYStobuildasolidmoldandstaticcalculationmeanwhilemakingtherandomvariableschangebetweenminus10%andpl
4、us10%,tocalculatethesensitivityofwhichtothestressofuplimbofmidspanandthedeflectionofmidspanandtoSCleenwhichrandomvariableisinsensitiveinordertoreducethecalculatedamountofreliabiltyanaliysisandcomparewiththeconcisionresul
5、tsOnthebasisofmakingSUreofthemajorfactorswhichinfluencethereilabilityofgirderinrailwaybridge,combiningnumericalsimulationwithfiniteelementmethodtocalculatethereliabilityofRPCgirderThus,thereistheresultsoffailureprobabili
6、tyandreliabilityparameter:throughdirectsamplingmethod,thereliabilityparameteroffl氌ctureis38,thereliabilityparameterofdeflectiondistortionis41;throughlatinhypercubicsamplingmethod,thereliabilityparameteroffractureis38,the
7、reliabilityparameterofdeflectiondistortionis42Comparingwiththereliabilityparameterofcommonconcret,theresultsissmallerbutclosewhichfitsthebillofrailwaybridgeandfarmorebiggerthanthatofbuildingengineeringItdemonstratesthatt
8、heRPCgirdertobeappliedinrailwaybridgefitsthebillogreliabilityOtherwise,itdepictstheinfluencementoftherandomvariablesandconstructionprecisiontothereliabilityoftheRPCgirderthroughusingthetheoryofcorrelationtoanalysisthesen
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