1、本論文分析了國(guó)內(nèi)外鐵路貨車的維修制度，結(jié)合實(shí)際對(duì)現(xiàn)行鐵路貨車檢修制度提出了改革建議，同時(shí)指出當(dāng)前我們首先要做好的幾方面工作。 本論文回顧了國(guó)內(nèi)外鐵路貨車的發(fā)展歷程，分析了我國(guó)鐵路貨車的現(xiàn)狀和安全可靠性，對(duì)運(yùn)用和檢修中的鐵路貨車安全情況進(jìn)行了調(diào)查，總結(jié)了二○○六年全路貨車安全事故和安全隱患，發(fā)現(xiàn)目前運(yùn)用的鐵路貨車存在大量的安全隱患，貨車運(yùn)用安全可靠度不高。貨車檢修漏檢漏修現(xiàn)象非常嚴(yán)重，貨車檢修安全可靠度較低。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)大量的調(diào)查，積
2、累了數(shù)據(jù)，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，查找原因，制定措施，提出了改進(jìn)方案。希望盡快消除安全隱患，確保貨車安全可靠。 本論文對(duì)如何提高鐵路貨車設(shè)計(jì)、新造、檢修運(yùn)用可靠性，從而確保貨車安全可靠提出了自己的見(jiàn)解。 本論文提出在進(jìn)一步完善現(xiàn)有的安全保障信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在鐵道部、鐵路局、車輛段、設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門、貨車及零部件生產(chǎn)廠之間建立貨車安全可車靠性信息系統(tǒng)。各部門能夠充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)資源，以最快的速度
3、對(duì)安全、質(zhì)量與可靠性信息進(jìn)行收集、整理、存儲(chǔ)、分析、處理，形成發(fā)現(xiàn)故障——故障信息的收集與反饋——故障原因分析——制訂改進(jìn)計(jì)劃——設(shè)計(jì)改進(jìn)——可靠性試驗(yàn)與評(píng)估——交付使用的閉環(huán)管理，為優(yōu)化安全可靠性指標(biāo)提供現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，達(dá)到優(yōu)化安全可靠性指標(biāo)、提高車輛及配件質(zhì)量、不斷提高鐵路貨車安全可靠性的目的，確保鐵路貨車行車安全，確保鐵路運(yùn)輸秩序。 本論文指出的鐵路貨車在安全可靠性方面存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施，為車輛設(shè)計(jì)部門改進(jìn)設(shè)計(jì)，為貨車制造、配
