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1、車轍是瀝青路面常見(jiàn)的病害，嚴(yán)重影響路面的使用性能。預(yù)測(cè)瀝青混合料車轍不僅是瀝青混合料設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，并還可作為路面養(yǎng)護(hù)和維修的參考依據(jù)。 采用高溫蠕變?cè)囼?yàn)研究瀝青混合料的高溫流變特性，結(jié)合有限元法中相關(guān)模型，提出由修正Prony級(jí)數(shù)擬合松弛模量確定的材料參數(shù)的方法。采用二維平面模型，數(shù)組法模擬動(dòng)態(tài)荷載，開(kāi)發(fā)了有限元車轍試驗(yàn)?zāi)M程序，進(jìn)行車轍預(yù)估和擬合分析，在此基礎(chǔ)上提出了多層粘彈性層狀體系車轍預(yù)估法和剪應(yīng)力包絡(luò)圖路面材料核結(jié)構(gòu)厚
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