60米級(jí)巡邏船的軸系安裝與校中工藝管理.pdf

1、船舶軸系是船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置的重要組成部分，主要由傳動(dòng)軸、傳動(dòng)設(shè)備、支承部件、尾密封裝置以及其它附件等組成。船舶軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中承受著復(fù)雜的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的應(yīng)力和負(fù)荷，在安裝時(shí)應(yīng)保證它具有合理的狀態(tài)，使整條軸系各軸段內(nèi)的應(yīng)力及各軸承上的負(fù)荷均處在合理的范圍內(nèi)，以確保軸系具有較長(zhǎng)的使用壽命和工作可靠性，實(shí)現(xiàn)船舶的安全航行。
　　在船舶的建造過(guò)程中，船舶軸系的安裝及校中始終是一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，軸系安裝和校中質(zhì)量直接影響到主推進(jìn)動(dòng)力裝置的正常運(yùn)

2、行。本文以60米級(jí)巡邏船軸系安裝與校中工藝的監(jiān)造管理為工程對(duì)象，把60米級(jí)巡邏船軸系安裝與校中作為一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行管理。該項(xiàng)目管理主要分為兩部分，第一部分是對(duì)尾軸密封裝置進(jìn)行分析，根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)和軸系特點(diǎn)，設(shè)計(jì)尾軸密封裝置選型方案，然后通過(guò)實(shí)船檢測(cè)驗(yàn)證尾軸密封裝置選型方案的可行性和有效性；第二部分是對(duì)軸系校中方法進(jìn)行分析，選擇合適的軸系校中方法，在監(jiān)造過(guò)程中對(duì)軸系安裝與校中工藝進(jìn)行監(jiān)督管理，既保證軸系對(duì)中的質(zhì)量要求，又縮短船舶建造時(shí)間，提高船

3、舶建造的經(jīng)濟(jì)性。文中重點(diǎn)對(duì)軸系安裝和校中工藝進(jìn)行監(jiān)督和管理，通過(guò)對(duì)尾軸管圓度、圓柱度和進(jìn)行檢測(cè)分析，對(duì)中間軸、尾軸、螺旋槳軸裝配間隙以及對(duì)聯(lián)軸器法蘭與齒輪箱輸出法蘭上的開口（曲折）值和偏移值等進(jìn)行測(cè)量分析，控制軸系安裝和校中質(zhì)量，最后通過(guò)實(shí)船檢測(cè)分析軸系運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和動(dòng)態(tài)參數(shù)，評(píng)估軸系安裝與校中質(zhì)量，驗(yàn)證60米級(jí)巡邏船軸系安裝與校中方法和工藝的合理性和可行性。
　　本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)60米級(jí)巡邏船軸系安裝與校中工藝進(jìn)行監(jiān)督和管理，對(duì)船廠所采