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1、農(nóng)村公路是我國(guó)公路的重要組成部分,是保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。但是,現(xiàn)有農(nóng)村公路等級(jí)水平低、路網(wǎng)通達(dá)深度不夠、行車條件差、斷頭路多、交通不暢,越來(lái)越不適應(yīng)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。 本文借鑒國(guó)內(nèi)外農(nóng)村公路研究現(xiàn)狀,結(jié)合河北邯鄲市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、農(nóng)村公路行駛車輛、路面結(jié)構(gòu)及材料的調(diào)查結(jié)果,分析了邯鄲市農(nóng)村公路現(xiàn)狀的不足,并對(duì)農(nóng)村公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究。 本文分析并借鑒了部分省農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合河
2、北省農(nóng)村公路等級(jí)劃分原則,提出了邯鄲市農(nóng)村公路等級(jí)的劃分,即在采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的三、四級(jí)公路基礎(chǔ)上,補(bǔ)充了一級(jí)農(nóng)村公路(農(nóng)一級(jí))、二級(jí)農(nóng)村公路(農(nóng)二級(jí))。由于農(nóng)村公路行駛車輛——農(nóng)用車等對(duì)交通的要求較低,相對(duì)于高等級(jí)公路來(lái)說,農(nóng)村公路可選用較低的技術(shù)指標(biāo),因此本文提出了農(nóng)村公路的各線形指標(biāo),包括路基寬度、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大爬坡度等。 本文比較了國(guó)內(nèi)外低交通量公路典型結(jié)構(gòu)情況,參考部分省市農(nóng)村公路典型結(jié)構(gòu)研究成果,并結(jié)
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