交通信息實時發(fā)布系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市車輛快速增多，城市交通擁擠與交通堵塞現(xiàn)象也越來越嚴重，這從另一個方面也反映了目前民眾出行需求的多樣性，ATIS作為智能交通系統(tǒng)(ITS)的核心子系統(tǒng)，能否實時、高效、準確的發(fā)布出行交通信息，為民眾提供高效準確的出行方案，降低出行時間成本就顯得格外重要。
　　 本文針對交通流在線預(yù)報發(fā)布及實時誘導(dǎo)系統(tǒng)中信息發(fā)布子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行了研究，具體工作包括：提出了基于非參數(shù)回歸的路段速度估算方法。交通狀態(tài)判

2、別是交通信息發(fā)布系統(tǒng)的重要功能，判斷道路交通狀態(tài)一般需要以交通流平均速度作為依據(jù)，而本系統(tǒng)只能從前端的交通流短時預(yù)測系統(tǒng)中獲得流量預(yù)測數(shù)據(jù)。針對這一問題，研究了一種基于非參數(shù)回歸的道路交通流行駛速度估算算法，實驗證明，本算法能夠在浮動車覆蓋率不足的情況下比較精確的估算交通流行駛速度，具有較高的實用性。基于Web交通信息實時發(fā)布系統(tǒng)。依托Google API的地圖服務(wù)技術(shù)，采用MVC架構(gòu)，設(shè)計和開發(fā)了實用的，可以通過Web頁面訪問的交通信

3、息服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)交通狀態(tài)判別模塊提供交通運行狀態(tài)，并通過不同顏色在用戶界面上進行展示，具有直觀、實時、易用等優(yōu)點。基于Wap交通信息實時發(fā)布系統(tǒng)。首先利用路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中路網(wǎng)拓撲數(shù)據(jù)，將路網(wǎng)劃分成若干固定大小的網(wǎng)格，然后將每個網(wǎng)格內(nèi)的道路和其他交通設(shè)施繪制為適合手機顯示的背景圖片；在接收到最新的實時或預(yù)測的交通流數(shù)據(jù)后，判斷出交通狀態(tài)，進而根據(jù)各條道路的狀態(tài)在背景圖片上將道路填充為不同顏色，以此來為用戶實時發(fā)布交通路況信息。本系統(tǒng)以準