基于PDA的道路工程勘測設(shè)計系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各等級公路數(shù)量不斷增多，公路勘測設(shè)計的任務(wù)也日益繁重。傳統(tǒng)的道路測量內(nèi)外業(yè)的分開，道路實地勘測與設(shè)計調(diào)整與路線調(diào)查的分開，大大降低了道路建設(shè)的工作效率，而且很多勘測設(shè)計數(shù)據(jù)得不到實時準(zhǔn)確的實地對照修改，增加了設(shè)計的盲目性而且需要反復(fù)修改。 PDA作為一種新興產(chǎn)品，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已經(jīng)日益成熟，體積小，可靠性高，重量輕，耗電少，功能強大，操作簡單，操作系統(tǒng)可視化程度好，符合人們使用Windows的習(xí)慣

2、，價格便宜，適合隨身攜帶、供電時間長而且也能實現(xiàn)所測圖形的實時顯繪等優(yōu)于筆記本電腦的優(yōu)點，所以基于PDA的道路工程勘測設(shè)計軟件具有一定的市場前景，將真正實現(xiàn)道路勘測設(shè)計一體化。 因此，本文在對多個勘測設(shè)計單位調(diào)研和總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對控制測量、碎步測量、平縱橫的設(shè)計與調(diào)整、縱橫斷測量、3D測設(shè)和路線的各種調(diào)查等，研究和開發(fā)了基于PDA的道路工程勘測設(shè)計一體化系統(tǒng)軟件，系統(tǒng)具有良好的輸入、輸出、管理分析等功能。系統(tǒng)主要分為五大模塊：

3、數(shù)據(jù)管理模塊、控制測量和碎步測量模塊、設(shè)計模型模塊、測設(shè)模塊、路線調(diào)查模塊等。能夠完成初步設(shè)計方案的放線、實地調(diào)線、縱橫斷面測量、沿線的各種調(diào)查數(shù)據(jù)的采集等，幾乎能夠在實地一次性完成道路及線形構(gòu)造物勘測設(shè)計工作的全部外業(yè)工作。可使用幾乎各種測量手段進行測量、放線，且PDA與測量儀器采用藍牙無線傳輸。實地定線和圖上定線在實地緊密結(jié)合，可以盡量避免事后調(diào)線引起的斷鏈。并且在算法和作業(yè)方式上有很大創(chuàng)新，不僅能很大程度滿足勘測設(shè)計單位的需要，大