版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和國際貿(mào)易的迅猛發(fā)展,集裝箱吞吐量出現(xiàn)了高速增長的勢頭。作為資本密集型的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,集裝箱碼頭資源的有效管理和調(diào)度是集裝箱碼頭暢通的必要保證,更關(guān)系到企業(yè)成本控制和客戶需求的滿足,如何有效提高集裝箱碼頭堆場的通過能力,影響著港口企業(yè)的競爭力。 本文以集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)為研究對象,充分考慮了集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)調(diào)度問題的動態(tài)性、不確定性和復(fù)雜性,通過理論分析找出影響集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)通過能力的因素。對集裝箱碼頭堆場
2、系統(tǒng)調(diào)度問題的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用模型和求解算法進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究。論文涉及管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、港口規(guī)劃等相關(guān)學(xué)科,文中對集裝箱碼頭堆場通過能力的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論價(jià)值。本文的主要研究內(nèi)容如下: 1.系統(tǒng)地分析了集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)的作業(yè)過程和裝卸工藝; 2.對集裝箱碼頭堆場通過能力的理論和影響因素進(jìn)行了研究; 3.建立了輪胎式龍門吊調(diào)度的混合整數(shù)規(guī)劃模型,設(shè)計(jì)了模型的求解算法,并運(yùn)用MATLAB軟件編程,可以計(jì)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 天津港集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)通過能力研究.pdf
- 大連港集裝箱碼頭堆場系統(tǒng)通過能力提升研究.pdf
- DCT集裝箱碼頭泊位系統(tǒng)通過能力研究.pdf
- LK港集裝箱碼頭泊位系統(tǒng)通過能力研究.pdf
- 天津不港集裝箱碼頭泊位系統(tǒng)通過能力研究.pdf
- DCT集裝箱碼頭閘口通過能力研究.pdf
- 天津港集裝箱碼頭閘口通過能力研究.pdf
- 改善深圳某集裝箱碼頭閘口通過能力的研究.pdf
- 集裝箱碼頭動態(tài)通過能力分析模型及其應(yīng)用.pdf
- 集裝箱碼頭泊位通過能力計(jì)算公式改進(jìn).pdf
- 提高集裝箱碼頭閘口通過能力之對策研究——寧波港集裝箱碼頭智能閘口的建設(shè).pdf
- 基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的集裝箱碼頭通過能力系統(tǒng)仿真.pdf
- 集裝箱港口通過能力系統(tǒng)研究.pdf
- 集裝箱碼頭泊位通過能力計(jì)算中若干問題研究.pdf
- 提高寧波港集裝箱通過能力的研究.pdf
- 集裝箱碼頭堆場運(yùn)作管理研究.pdf
- XHCT集裝箱碼頭堆場資源優(yōu)化研究.pdf
- 集裝箱碼頭后方堆場系統(tǒng)設(shè)備配比仿真研究.pdf
- 集裝箱碼頭堆場策劃效果提升研究.pdf
- 集裝箱碼頭堆場作業(yè)重調(diào)度研究.pdf
評論
0/150
提交評論