鋰電池的管理系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著人類社會的進步，環(huán)境問題和能源危機逐漸成為人們關(guān)注的焦點。近年來，電動汽車逐步發(fā)展起來，成為解決環(huán)境和能源問題的有效途徑之一。電動汽車的能量源泉是動力電池，因此對電池的管理也顯得格外重要。電池管理系統(tǒng)(BMS)實時檢測電池的工作電壓、電流以及溫度等參數(shù)，并對電池進行荷電狀態(tài)(SOC)估算，判斷出電池是否處于正常的工作狀態(tài)。本論文以動力的鋰電池管理為研究對象，根據(jù)鋰電池的工作特點以及電池管理系統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能，對電池管理系統(tǒng)進行了硬件

2、和軟件的設(shè)計。
　　論文首先詳細分析了鋰電池的工作原理及其特點，研究了幾種常用的荷電狀態(tài)估算方法，綜合比較各種荷電狀態(tài)估算方法以及考慮現(xiàn)有條件，在本設(shè)計方案中，我們選擇了電流積分法和開路電壓法相結(jié)合的方法來估算電池的荷電狀態(tài)。
　　再次，根據(jù)電池管理系統(tǒng)的功能要求，對電池絕緣檢測模塊、電流采集模塊、電壓采集模塊以及溫度檢測模塊進行了設(shè)計，采用了電池管理專用芯片LTC6803實現(xiàn)單體電池平衡，開發(fā)了電池管理硬件系統(tǒng)。