基于港口供應(yīng)鏈的運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路徑集成優(yōu)化模型研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的全球化，港口已經(jīng)成為各種運(yùn)輸方式交匯的高效集散中心和功能強(qiáng)大的綜合性物流樞紐，內(nèi)外部環(huán)境的變化促使港口采用港口供應(yīng)鏈的管理和發(fā)展模式?！伴T(mén)到門(mén)”運(yùn)輸模式的提出及港口服務(wù)功能的拓展使得多式聯(lián)運(yùn)成為港口供應(yīng)鏈的集運(yùn)模式，這不僅是港口供應(yīng)鏈的一種重要構(gòu)建方式，其過(guò)程的優(yōu)化更是減少供應(yīng)鏈運(yùn)作成本，提高管理效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　 本文主要研究與運(yùn)輸商聯(lián)合的港口供應(yīng)鏈模式的結(jié)構(gòu)及特征，在此基礎(chǔ)上提出了運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路徑集成優(yōu)

2、化模型，并通過(guò)智能優(yōu)化算法求解驗(yàn)證模型的合理性，為運(yùn)輸商和港口管理者在運(yùn)輸決策時(shí)提供合理的依據(jù)。通過(guò)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外港口供應(yīng)鏈和運(yùn)輸問(wèn)題研究的綜述和分析，確定了不同研究問(wèn)題對(duì)港口供應(yīng)鏈概念的界定，并從港口供應(yīng)鏈的構(gòu)建以及對(duì)港口供應(yīng)鏈中與運(yùn)輸商聯(lián)合的視角對(duì)港口供應(yīng)鏈理論進(jìn)行透徹思考，從運(yùn)輸方式選擇、運(yùn)輸路徑選擇以及運(yùn)輸模型的構(gòu)建幾個(gè)角度對(duì)港口供應(yīng)鏈中運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行分析?；诟劭诠?yīng)鏈的運(yùn)輸決策問(wèn)題，提出運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路徑選擇集成優(yōu)化模型，采用粒