2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、制動(dòng)踏板感覺(jué)直接關(guān)系車輛的制動(dòng)安全性和駕駛舒適性,是線控制動(dòng)系統(tǒng)中踏板感覺(jué)模擬器的核心內(nèi)容之一。因此,本文從理論和試驗(yàn)兩方面進(jìn)行制動(dòng)踏板感覺(jué)影響因素的研究,在深入分析試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了駕駛員制動(dòng)意圖的識(shí)別和制動(dòng)踏板感覺(jué)的建模工作,為智能踏板感覺(jué)模擬器的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)。 首先詳細(xì)介紹和分析了國(guó)內(nèi)外制動(dòng)踏板感覺(jué)的研究現(xiàn)狀,明確了制動(dòng)踏板感覺(jué)研究的思路和方法。在分析液壓制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)外的研究成果,給出了制動(dòng)踏

2、板感覺(jué)的初步定義,探討了制動(dòng)踏板感覺(jué)的影響因素。針對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了制動(dòng)踏板感覺(jué)研究的試驗(yàn)設(shè)計(jì)。 然后進(jìn)行了制動(dòng)踏板感覺(jué)影響因素的實(shí)車道路試驗(yàn),獲得了桑塔納2000、凱越和采用真空泵作為真空助力器真空源的電動(dòng)汽車的制動(dòng)踏板感覺(jué)現(xiàn)狀,包括踏板力-踏板位移關(guān)系、制動(dòng)壓強(qiáng)-踏板位移關(guān)系、制動(dòng)壓強(qiáng)-踏板力關(guān)系等。分析了真空助力器、踏板速度、ABS和真空泵真空度對(duì)制動(dòng)踏板感覺(jué)的影響,還結(jié)合真空助力器的結(jié)構(gòu)和原理,分析了踏板速度影響踏板感

3、覺(jué)的原因。 然后對(duì)制動(dòng)工況進(jìn)行了分類,分析了識(shí)別駕駛員制動(dòng)意圖的重要意義,在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,選擇了踏板位移、踏板速度和參考車速作為制動(dòng)意圖識(shí)別的參數(shù),在Matlab中應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具進(jìn)行了駕駛員制動(dòng)意圖的識(shí)別,結(jié)果表明能夠很好的識(shí)別駕駛員的制動(dòng)意圖。 最后,利用曲面擬合的方法獲得了目前液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板感覺(jué)模型,即踏板位移-踏板速度-踏板力的三維模型,結(jié)合駕駛員制動(dòng)意圖識(shí)別模塊,設(shè)計(jì)了智能制動(dòng)踏板系統(tǒng)結(jié)構(gòu),該系

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