基于維度論的路盲癥女性駕駛情緒智力量化模型.pdf

1、改革開放以來，中國越來越多的女性在日常生活中發(fā)揮著重要的角色，同時，隨著機(jī)械和電子方面的不斷進(jìn)步，女性的駕駛技術(shù)也越來越成熟，女性駕駛員的數(shù)量持續(xù)增長，對道路交通功能的影響越來越大，女性駕駛員已成為現(xiàn)代交通管理體制的重要分子。因此，一方面由于天生缺乏方向感，導(dǎo)致不認(rèn)路、不識路；另一方面，由于對道路情況不熟悉、交通標(biāo)志不敏感，辨認(rèn)能力差，導(dǎo)致走錯路的女性駕駛員大有存在，針對這種類型（定義為“路盲癥”）的女性駕駛員在駕駛過程中的心理特征是值

2、得關(guān)注和研究的問題。
　　論文首先對國內(nèi)外有關(guān)路盲出行者、女性駕駛心理特征以及與本論文相關(guān)的空間維度模型的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了解，對目前女性駕駛員的發(fā)展趨勢，女性駕駛員與交通事故的關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析，然后介紹“路盲”現(xiàn)狀及路盲癥評判標(biāo)準(zhǔn)，并對路盲癥的概念、駕駛情緒智力的概念以及路盲癥女性駕駛情緒智力的概念分別進(jìn)行了定義。通過分析路盲癥女性駕駛情緒智力的誘發(fā)因素，以及路盲癥女性駕駛情緒、智力的發(fā)生機(jī)理，總結(jié)路盲癥女性駕駛情緒智力空間構(gòu)成，建立路

3、盲癥女性駕駛情緒智力空間維度表。通過薩洛維和梅耶、戈爾曼以及巴讓的三種情緒智力理論模型的研究，構(gòu)建路盲癥女性駕駛情緒智力維度基礎(chǔ)，以此作為構(gòu)建路盲癥女性駕駛情緒智力理論模型的依據(jù)，并利用模糊層次分析法分析路盲癥女性駕駛情緒智力空間維度各種不同表現(xiàn)形式的排序，并分析主要參數(shù)組合，結(jié)合OCC模型以及HMM模型理論，構(gòu)建路盲癥女性駕駛情緒智力理論模型，并利用Matlab插值擬合法進(jìn)行擬合三維的曲面圖形，建立路盲癥女性駕駛情緒智力量化模型。最后