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1、第三方物流企業(yè)物流運(yùn)作模式探討[摘要]在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下,物流業(yè)己經(jīng)成為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一,它的發(fā)展水平反映了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。世界各國(guó)都非常關(guān)注物流水平對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活質(zhì)量和軍事實(shí)力的影響,而代表著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的第三方物流,已成為各國(guó)大型跨國(guó)企業(yè)所關(guān)注、探討和實(shí)踐的熱點(diǎn)。但國(guó)內(nèi)的第三方物流發(fā)展緩慢,這其中的原因是我國(guó)第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式模糊、低級(jí)、缺乏特色和競(jìng)爭(zhēng)力等。本文主要包括四
2、個(gè)部分,第一部分、第二部分主要是介紹第三方物流與物流模式的理論基礎(chǔ)及發(fā)展背景,為下面研究提供理論支撐,第三部分對(duì)我國(guó)物流運(yùn)作模式現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并找出我國(guó)第三方物流運(yùn)作模式存在的問(wèn)題,第四部分是針對(duì)提出的問(wèn)題,找出第三方物流運(yùn)作模式改進(jìn)和創(chuàng)新的思路和途徑。[關(guān)鍵詞]第三方物流運(yùn)作模式現(xiàn)狀分析3引言物流是現(xiàn)代社會(huì)賴以存在的基本活動(dòng)之一,被喻為“第三利潤(rùn)源泉”。因此,物流業(yè)受到了世界各國(guó)的高度重視,其發(fā)展程度已經(jīng)成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)
3、力的重要標(biāo)志之一,而第三方物流成為物流業(yè)一種不斷發(fā)展的趨勢(shì),市場(chǎng)前景無(wú)限廣闊。運(yùn)作模式是第三方物流企業(yè)為實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)定位而建立的一整套運(yùn)作體系。合適的運(yùn)作模式對(duì)于第三方物流企業(yè)獲得穩(wěn)定的客戶群體,而運(yùn)作模式的不當(dāng)會(huì)帶來(lái)很多負(fù)面影響:首先,定位運(yùn)作模式時(shí)傾向于夸大服務(wù)能力,導(dǎo)致業(yè)務(wù)無(wú)法做精做細(xì)。第二,各物流企業(yè)的不同特點(diǎn)決定了它們有各自合適的服務(wù)對(duì)象和內(nèi)容,如果物流企業(yè)的服務(wù)對(duì)象和內(nèi)容沒(méi)有明確定位,就會(huì)造成同一市場(chǎng)上的物流企業(yè)運(yùn)作模式雷同
4、、盲目競(jìng)爭(zhēng)的局面。此外,物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏和物流市場(chǎng)混亂還會(huì)破壞第三方物流在客戶心目中的信譽(yù),是的原本就有限的物流外包需求收到制約。因此,對(duì)第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式進(jìn)行分類和深入研究,指出其適用性和發(fā)展前景,對(duì)于物流企業(yè)依據(jù)自身特點(diǎn)選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)作模式類型和發(fā)展方向具有重要的指導(dǎo)意義。我國(guó)第三方物流企業(yè)是隨著改革開放的進(jìn)程而發(fā)展的,發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短,其運(yùn)作模式的科學(xué)性,各環(huán)節(jié)的銜接和協(xié)作的規(guī)范性,服務(wù)功能的多樣性和服務(wù)質(zhì)量都有所欠缺,
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