某工程隔離樁施工對(duì)土體擾動(dòng)研究.pdf

1、隨著深基坑工程的增多，隔離樁被廣泛應(yīng)用于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，用以隔離土壓力的傳遞，減少基坑施工過程中對(duì)周邊建筑物的影響。但在實(shí)際工程中，往往只注意到隔離樁對(duì)土體側(cè)向壓力的隔離，忽視了隔離樁施工過程中對(duì)土體的擾動(dòng)，以及引起的周邊建筑物沉降和后續(xù)施工影響。因此，工程施工中需要量化隔離樁施工對(duì)周邊土體的擾動(dòng)影響程度。
　　 本文首先對(duì)隔離樁施工引起土體擾動(dòng)的機(jī)理進(jìn)行闡述，介紹當(dāng)前幾種樁施工引起土體擾動(dòng)的預(yù)估理論和計(jì)算方法；接著，從樁入土

2、深度和土的性質(zhì)等角度探討隔離樁施工中引起土體擾動(dòng)程度的影響因素，選取武漢軌道交通二號(hào)線一期工程循禮門站和武漢輕軌為研究對(duì)象，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)法和圓孔擴(kuò)張理論，分析隔離樁施工引起輕軌橋墩沉降的影響因素；在此基礎(chǔ)上，對(duì)隔離樁施工引起輕軌橋墩沉降的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；最后，結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過有限元數(shù)值計(jì)算，模擬擾動(dòng)過程，并對(duì)影響因素進(jìn)行敏感性分析，論證特殊情況下基坑施工設(shè)置隔離樁合理性，并根據(jù)隔離樁施工的擾動(dòng)影響提出相應(yīng)的解決措施，降低因隔離樁施工所帶