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1、世界工廠網(wǎng)線上生態(tài)學(xué)院世界工廠網(wǎng)線上生態(tài)學(xué)院:制造公司開展線上業(yè)務(wù)的加油站貿(mào)易術(shù)語(yǔ)EXW,F(xiàn)OB,CIF,CFR詳解,附案例一、EXW貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問題EXW不是國(guó)際貿(mào)易中的常用術(shù)語(yǔ),但由于按這一術(shù)語(yǔ)成交時(shí)價(jià)格最低,因而對(duì)于買方具有一定的吸引力。在業(yè)務(wù)中選用這一術(shù)語(yǔ)時(shí),應(yīng)注意下列問題:1、關(guān)于貨物的交接問題買賣雙方在訂約時(shí),一般要對(duì)交貨的時(shí)間和地點(diǎn)作出規(guī)定。為了做好貨物的交接,賣方在貨物備妥后,還應(yīng)就貨物將在什么具體時(shí)間和地點(diǎn)交給買方
2、支配的問題,向買方發(fā)出通知。如果雙方約定,買方有權(quán)確定在一個(gè)規(guī)定的時(shí)間和或地點(diǎn)受領(lǐng)貨物時(shí),買方應(yīng)及時(shí)通知賣方,以免延誤交貨或引起其他差錯(cuò)。如果買方?jīng)]有能夠在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)受領(lǐng)貨物,或者在他有權(quán)確定受領(lǐng)貨物的時(shí)間、地點(diǎn)時(shí),沒有能夠及時(shí)給予適當(dāng)通知,那么,只要貨物已被特定化為合同項(xiàng)下的貨物,買方就要承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。2、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問題作為買方,在簽約時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)那闆r,提出對(duì)貨物包裝的具體要求,并就包裝費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題作出規(guī)
3、定,以避免事后引起爭(zhēng)議。關(guān)于貨物的裝運(yùn)問題,按《通則》的解釋,由買方自備運(yùn)輸工具到交貨地點(diǎn)接運(yùn)貨物,一般情況下,賣方不承擔(dān)將貨物裝上運(yùn)輸工具的責(zé)任及費(fèi)用,但如果雙方約定,由賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的運(yùn)輸工具并承擔(dān)相關(guān)的費(fèi)用,則應(yīng)在簽約時(shí)對(duì)上述問題作出明確規(guī)定。3、關(guān)于辦理出口手續(xù)的問題在工廠交貨條件下,辦理貨物出口手續(xù)的責(zé)任在買方,盡管有時(shí)可要求賣方代辦,但貨物被禁止出口的風(fēng)險(xiǎn)還是由買方承擔(dān)的。因此,在成交之前,買方應(yīng)了解出口國(guó)政府的
4、有關(guān)規(guī)定,例如是否允許在該國(guó)無(wú)常駐機(jī)構(gòu)的當(dāng)事人在該國(guó)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。當(dāng)買方無(wú)法做到直接或間接辦理貨物的出境手續(xù)時(shí),則不應(yīng)采用這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交。在這種情況下,按照《2010通則》的解釋,最好采用FCA術(shù)語(yǔ)。二、FOB價(jià)格是怎么計(jì)算的呢?FOB到港口的價(jià)格除了產(chǎn)品成本和利潤(rùn)之外,還有國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用,因此計(jì)算公式如下:FOB價(jià)格=(產(chǎn)品含稅成本利潤(rùn)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用出口退稅)匯率例:FOBShenzhenUSD21.5pcs是什么意思呢?基本意思
5、是:深圳交貨,每個(gè)價(jià)格是21.5美元深層還有兩層意思:第一層意思:明確買賣雙方義務(wù)賣方義務(wù):世界工廠網(wǎng)線上生態(tài)學(xué)院世界工廠網(wǎng)線上生態(tài)學(xué)院:制造公司開展線上業(yè)務(wù)的加油站1、在合同規(guī)定的時(shí)間,深圳港交貨,每個(gè)產(chǎn)品價(jià)格21.5美元;將合同規(guī)定的貨物交到買方所指派的船上并及時(shí)通知買方(交貨義務(wù));2、承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn);3、辦理貨物的出口手續(xù)(出口清關(guān)手續(xù));4、提交商業(yè)發(fā)票等所需單證。買方義務(wù):1、租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)并將船名
6、、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方;2、受領(lǐng)貨物、支付貨款;3、承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn);4、辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)(進(jìn)口通關(guān)手續(xù))。第二層意思:明確買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任賣方保障貨物安全的責(zé)任在國(guó)內(nèi)港口(深圳)交貨就結(jié)束了,之前的安全責(zé)任都由賣方承擔(dān),之后的安全責(zé)任轉(zhuǎn)移給買方。三、CFR和CIF差別在哪里?CFR是包括海運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的目的港交貨價(jià),即CFR=FOB價(jià)格海運(yùn)費(fèi)CIF是包括海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)在內(nèi)的目的港交貨價(jià),即CIF=FO
7、B價(jià)格海運(yùn)費(fèi)海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)二者的區(qū)別在于:CIF比CFR多了保險(xiǎn)費(fèi)。例:CFRL.A.USD21.5pcs是什么意思呢?基本意思是:美國(guó)洛杉磯交貨,每個(gè)價(jià)格是21.5美元買賣雙方義務(wù)和責(zé)任與FOB有所不同:賣方義務(wù)和責(zé)任:1、交貨地點(diǎn)在洛杉磯港的情況下,買家支付的單價(jià)是每個(gè)21.5美元;2、賣家承擔(dān)產(chǎn)品成本、國(guó)內(nèi)內(nèi)陸運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)、出口清關(guān)費(fèi),還有海運(yùn)運(yùn)費(fèi);3、賣方責(zé)任到洛杉磯港口,之后的責(zé)任屬于買方。買方義務(wù)和責(zé)任:貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用以及到洛杉磯之后
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