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文檔簡介
1、豪華郵船是造船業(yè)公認的最具有代表性的高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品之一。豪華郵船的總體造型、艙室布置有明顯的特征,而布置在船上的推進裝置是其動力所在,好似人體的心臟。豪華郵船的推進系統(tǒng)不僅系統(tǒng)復雜,也是船舶安全、可靠航行的基礎(chǔ),同時還關(guān)系到郵船的運行經(jīng)濟性。因此,十分有必要對其進行分析與研究。
本文以目標船所提出的性能指標為基礎(chǔ)進行研究。通過對不同船舶推進方式的分析,結(jié)合國內(nèi)外研究成果,確定豪華郵船采用吊艙式電力推進的型式。通過船模
2、試驗,掌握了其的水動力特性,驗證了豪華郵船推進系統(tǒng)設(shè)計的合理性。
首先,對吊艙式電力推進系統(tǒng)的發(fā)展過程進行了分析與綜述,總結(jié)國外豪華郵船推進裝置的發(fā)展趨勢,得出吊艙式推進器已成為豪華郵船推進裝置標準配置的結(jié)論。
其次,對吊艙式推進系統(tǒng)的組成進行描述,著重對吊艙推進器進行研究,研究了吊艙推進器的設(shè)計要素及策略,并對吊艙推進船舶的操縱性進行了研究。
再次,根據(jù)目標船的設(shè)計,進行了線型優(yōu)化船模試驗,船
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