基于貝葉斯網(wǎng)的港口船舶交通安全評價.pdf

1、隨著船舶的大型化、高速化、專業(yè)化的發(fā)展，沿海港口變得越來越繁忙，港口航道也更加擁擠，日益惡化的港口交通環(huán)境導(dǎo)致港口交通事故頻繁發(fā)生，不僅給船舶的生命和財產(chǎn)帶來重大損失，也對港口水域的海洋環(huán)境造成重大影響，不利于經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。沉重的代價使人們從船舶交通事故中吸取了教訓(xùn)，人們逐漸以新的觀念來認(rèn)識港口船舶交通安全。
　　 本文從對影響港口船舶交通安全因素分析入手，分析目前港口交通發(fā)生事故原因和存在不安全的潛在因素，綜合考慮人的因素、

2、環(huán)境因素和船舶因素對港口船舶交通安全的影響，對各因素進(jìn)行詳細(xì)的分析，根據(jù)其內(nèi)部的因果關(guān)系，建立一種比較實用的港口安全評價指標(biāo)體系。在對港口船舶交通安全進(jìn)行評價時引入貝葉斯網(wǎng)絡(luò)，確定網(wǎng)絡(luò)節(jié)點及其值域，進(jìn)而建立貝葉斯網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并結(jié)合大量的港口船舶交通事故樣本數(shù)據(jù)，確定了節(jié)點的條件概率分布，最終構(gòu)建了港口船舶交通安全貝葉斯網(wǎng)評價模型。該模型注重定性和定量相結(jié)合，從系統(tǒng)工程的角度出發(fā)，采用科學(xué)的方法和理論對港口的船舶交通安全狀況進(jìn)行評價和分