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文檔簡介
1、中國船舶制造業(yè)已經(jīng)具備了由大做強的硬件基礎,國家提出實施數(shù)字化造船的戰(zhàn)略。要實施數(shù)字化造船,船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)必須走向集成化、標準化。STEP(標準號10303)是一個計算機可識別的產(chǎn)品數(shù)據(jù)表達與交換的國際標準,是實現(xiàn)船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息集成、交換和共享的基礎。本文選取STEP應用協(xié)議AP216(船舶外型)為研究對象,研究船舶型線數(shù)據(jù)以STEP中性文件的數(shù)據(jù)格式由Tribon_M3向CATIA轉換。
本文以ISO10303正式發(fā)布的
2、標準為基礎,研究船舶STEP標準的理論體系與表達方式,完整地分析了AP216(船舶外型)的內容,選取線框表達方式描述船舶型線,并初步探討了AP216與其它幾個船舶應用協(xié)議的關系。
由于Tribon數(shù)據(jù)庫的封閉性,本文選取由Tribon_M3 IGES數(shù)據(jù)接口導出的IGES文件做為型線的數(shù)據(jù)源。通過分析船舶型線數(shù)據(jù)在IGES文件中的表達方式,以及STEP標準對船舶型線的描述,構建了船舶型線數(shù)據(jù)由IGES文件到STEP中性文件
3、的轉換機制。
本文開發(fā)的AP216應用工具為采用C#編程語言,在VS2005環(huán)境下開發(fā)的Windows應用程序。論文舍棄了傳統(tǒng)的將應用解釋模型(AIM)通過EXPRESS編譯器編譯為C++類的開發(fā)方式,提出將EXPRESS描述的應用解釋模型映射為C#語言,通過Windows應用程序來完成STEP中性文件的生成。作者的目的是為開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的船舶STEP標準應用平臺做初步的研究。
論文最后將生成的STEP
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