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1、東風(fēng)汽車公司的企業(yè)文化淺析東風(fēng)汽車公司的企業(yè)文化淺析作者:工作單位:【摘要】四十年的艱苦奮斗歷程和二十年的對(duì)外合作合資經(jīng)驗(yàn),讓東風(fēng)公司形成了自己的特有企業(yè)文化。【關(guān)鍵詞】東風(fēng)汽車公司奮斗創(chuàng)新融合企業(yè)文化東風(fēng)汽車公司是一個(gè)始建于鄂西北深山之中,肩負(fù)共和國的重托,歷盡各種時(shí)艱而建立的已具有40年歷史的特大型國有企業(yè)。經(jīng)40年的發(fā)展壯大,逐步成為集科研、開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一身的特大型國有企業(yè),是國有經(jīng)濟(jì)的重要支柱企業(yè)。近年來,東風(fēng)汽車公司堅(jiān)持“
2、開放合作,自主發(fā)展”的發(fā)展方略,先后與法國PSA、日本的日產(chǎn)和本田、韓國的現(xiàn)代起亞等汽車集團(tuán)進(jìn)行合資重組。在合作中公司始終堅(jiān)持“大膽吸收,各取所長;求同存異,兼容并蓄;融合提煉,突出特色”的方針,加速中外企業(yè)文化的融合,推動(dòng)了企業(yè)永續(xù)和諧發(fā)展。四十年的艱難發(fā)展歷程,二十余年的國際合作合資經(jīng)驗(yàn),讓東風(fēng)公司形成了自己特色鮮明的企業(yè)文化。這里,本人以一位東風(fēng)人的身份,以自己所觀所感,淺析對(duì)東風(fēng)公司企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)。自力更生、改革創(chuàng)新,力克時(shí)艱中
3、打造的秉性自力更生、改革創(chuàng)新,力克時(shí)艱中打造的秉性當(dāng)相關(guān)部門在全公司范圍內(nèi)征集東風(fēng)公司企業(yè)文化的建議時(shí),群眾中有人說:“40年的奮斗歷史,還需要專門去推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)嗎?”,意外之言是東風(fēng)汽車公司的企業(yè)文化在公司一步步發(fā)展過程中就筑就了。是的,稍微了解東風(fēng)的歷史,就會(huì)對(duì)這位伴隨著共和國建設(shè)共進(jìn)退的企業(yè)肅然起敬。的大型機(jī)械。為盡快結(jié)束“吃基建飯”的歷史,東風(fēng)的創(chuàng)業(yè)者們在1978年響亮提出“保質(zhì)量、上能力、爭超產(chǎn)、扭虧損”的口號(hào),群策群力共
4、同開展了“大打提高產(chǎn)品質(zhì)量的翻身仗,大打建設(shè)五噸載重車生產(chǎn)能力的翻身仗,大打全年生產(chǎn)5000輛五噸車的翻身仗,大打甩掉虧損帽子的翻身仗”。四個(gè)翻身仗的勝利,徹底扭轉(zhuǎn)了二汽建設(shè)的被動(dòng)局面。1978年3月25日,湖北省召開工業(yè)學(xué)大慶的會(huì)議上,公司領(lǐng)導(dǎo)在大會(huì)上表態(tài):“首先,我們絕對(duì)不超過3200萬的計(jì)劃虧損;第二我們爭取超產(chǎn)2000輛5噸民用車,虧損不超過2000萬元;第三,我們還想爭取超產(chǎn)3000輛5噸民用車,力爭今年全面扭虧為盈?!?97
5、8年7月15日,首批民用東風(fēng)五噸車實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。二汽當(dāng)年即超過國家原定2000輛的計(jì)劃,生產(chǎn)了5000多輛優(yōu)質(zhì)汽車,闖過了“虧損關(guān)”,第一次向國家上交利潤279萬元。這一年,標(biāo)志著東風(fēng)卡車正式登上了創(chuàng)造市場效益、推動(dòng)國產(chǎn)汽車業(yè)高速發(fā)展的大舞臺(tái)。“東風(fēng)五噸車”是東風(fēng)人用自己的雙手和智慧打造的具有真正意義的第一款中型卡車。作為東風(fēng)卡車品牌的第一座里程碑,它的響亮名字“東風(fēng)140-1”,已經(jīng)載入中國汽車工業(yè)的史冊。1978年12月,東風(fēng)5噸車
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