含裂紋缺陷的常壓鐵路罐車安全性評(píng)定.pdf

1、常壓鐵路罐車運(yùn)輸具有裝卸方便、計(jì)量容易、有效容積大等特點(diǎn)，主要運(yùn)輸一些危險(xiǎn)化學(xué)品，罐車的安全性將直接影響整個(gè)鐵路的運(yùn)輸安全。在役罐車常常產(chǎn)生如大面積腐蝕減薄、局部腐蝕、表面裂紋等缺陷。為保證罐車安全使用和降低維修費(fèi)用，可以采用安全評(píng)定技術(shù)對(duì)在役罐車進(jìn)行安全評(píng)定，一般準(zhǔn)則是對(duì)評(píng)定對(duì)象的狀況調(diào)查（歷史、工況、環(huán)境等）、缺陷檢測(cè)、缺陷成因分析、失效模式的判斷、材料檢驗(yàn)（性能、損傷、退化等）、應(yīng)力分析、必要的實(shí)驗(yàn)與計(jì)算。
　　本文在分析在

2、役罐車腐蝕、缺陷的形成機(jī)理、失效模式、應(yīng)力集中情況以及在關(guān)于安全性評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立罐車的受力模型，分析罐車在運(yùn)行時(shí)的受力情況，并運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS，分析罐車在不同工況載荷的情況下，裂紋缺陷的深度以及長(zhǎng)度發(fā)生變化時(shí)，裂紋缺陷的應(yīng)力大小以及變化情況。對(duì)罐車內(nèi)部出現(xiàn)的裂紋缺陷進(jìn)行安全評(píng)定工作，最后根據(jù)計(jì)算出的疲勞擴(kuò)展值給出安全等級(jí)系數(shù)，從而得出在該裂紋缺陷存在的情況下罐車的剩余使用壽命。
　　本文

3、對(duì)西安車輛廠 G11型常壓鐵道罐車罐體進(jìn)行宏觀檢查、超聲壁厚、超聲波檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)等檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)鐵路罐車聚液窩處存在一表面裂紋，其深度為2mm，長(zhǎng)度為10mm，計(jì)算得出該裂紋缺陷存在是允許的存在，運(yùn)用安全評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CVDA-1984對(duì)罐車內(nèi)該裂紋缺陷進(jìn)行安全性分析。評(píng)定結(jié)果表明，裂紋尺寸保持不變時(shí)，外界載荷越大，裂紋缺陷應(yīng)力越大；處于同一載荷情況下，隨著裂紋尺寸的增加，應(yīng)力也增大，但當(dāng)裂紋尺寸增大到一定程度時(shí)，其缺陷處應(yīng)力大小增加