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1、鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)安全對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展都極為重要。為確保鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)安全,需要建立鐵路隧道安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系,對(duì)鐵路隧道的安全性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),提高鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)安全品質(zhì)。
本文從系統(tǒng)的思想出發(fā),運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的方法和原理對(duì)運(yùn)營(yíng)隧道的危害進(jìn)行分析和研究,旨在減少運(yùn)營(yíng)鐵路隧道傷害事故的發(fā)生。主要研究的內(nèi)容和成果如下:
(1)采用事故樹(shù)分析法探討運(yùn)營(yíng)隧道危害事故發(fā)生的具體過(guò)程,并進(jìn)行定性分析,找出了預(yù)防事故發(fā)生
2、的途徑。
(2)分析運(yùn)營(yíng)隧道中存在的危險(xiǎn)因素,參照一般評(píng)價(jià)體系的建立原則,確定了建立鐵路隧道安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系的原則。
(3)建立了鐵路隧道安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)對(duì)鐵路隧道安全系統(tǒng)特性及構(gòu)成進(jìn)行分析,采用定性與定量結(jié)合的方法選取鐵路隧道安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系的評(píng)價(jià)指標(biāo);然后,對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)作量化處理,并用層次分析法確定各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。
(4)建立了鐵路隧道安全系統(tǒng)模糊綜合評(píng)價(jià)模型。確定安全評(píng)價(jià)所需的
3、量化指標(biāo)后,選用模糊數(shù)學(xué)方法,建立鐵路隧道安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)的二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型,提出一套科學(xué)的用于運(yùn)營(yíng)隧道的二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)的方法。
(5)將模糊綜合評(píng)價(jià)方法應(yīng)用于南嶺隧道實(shí)例計(jì)算分析,結(jié)果表明,該方法具有較好的適應(yīng)性,能客觀地反映隧道運(yùn)營(yíng)狀況。
(6)為了能夠了解隧道襯砌的安全狀態(tài),對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)有限元方法建立了病害隧道襯砌安全性評(píng)價(jià)控制和管理基準(zhǔn);最后,針對(duì)典型隧道病害,提出整治的方法和措施
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