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1、對(duì)于船舶和海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的斷裂和塑性失效的理論研究前輩們已經(jīng)做了大量的工作,我們需要在吸收前人科研成果的基礎(chǔ)上,將其合理的運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)中去,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。對(duì)于脆性材料,我們一般基于線彈性斷裂理論,對(duì)結(jié)構(gòu)失效與否進(jìn)行判定,而對(duì)于工程中大量使用的低、中強(qiáng)度鋼等塑性較好的材料,線彈性斷裂力學(xué)不在適用,裂紋尖端將產(chǎn)生明顯的塑性區(qū),這時(shí)就需要基于彈塑性斷裂力學(xué)理論來(lái)評(píng)定結(jié)構(gòu)失效與否。而且對(duì)于含裂紋的一些結(jié)構(gòu)在承受載荷的作用下,出現(xiàn)了全
2、塑性屈服,即塑性失效,這也是很有可能的。所以我們需要一個(gè)對(duì)于含裂紋結(jié)構(gòu)的合理,并且簡(jiǎn)單的安全評(píng)定方法。失效評(píng)定圖(FAD)曾被稱為雙判據(jù)方法,因?yàn)槭гu(píng)定圖的縱坐標(biāo)表征了結(jié)構(gòu)的斷裂性能,而橫坐標(biāo)則表征了結(jié)構(gòu)的塑性性能。失效評(píng)定圖將結(jié)構(gòu)的這兩種失效形式很好的結(jié)合了起來(lái),是一個(gè)在國(guó)外被工程界廣發(fā)認(rèn)可并采用的對(duì)含缺陷結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)定方法,但是目前主要應(yīng)用于石油管線和壓力容器方面。
本文將虛擬裂紋閉合法(VCCT)和有效凈截面應(yīng)力的數(shù)
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