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文檔簡介
1、隨著中國經濟發(fā)展進入新常態(tài),社會運輸需求結構發(fā)生變化,鐵路運輸大宗貨物需求大幅減少,零散白貨等高附加值貨物的運輸需求呈現快速增長態(tài)勢。中國鐵路總公司為適應經濟發(fā)展新常態(tài)和運輸市場變化,積極深化鐵路貨運組織改革,根據市場需要增加了鐵路貨物快運班列。鐵路貨運正在向現代物流轉型發(fā)展,全面參與運輸市場競爭,鐵路運輸企業(yè)必須提高貨運服務質量,以便增強自身市場競爭力。
本論文以國家鐵路局重點科研課題——《鐵路貨運服務質量現狀調研和監(jiān)督管理
2、政策研究》為依托,對鐵路貨物快運班列服務質量進行綜合評價研究。論文首先綜述了國內外相關研究成果,較系統(tǒng)地概述了快運班列概況及相關理論;分析了鐵路向現代物流轉型發(fā)展以來,貨運服務發(fā)生的變化,并在考慮快運班列服務質量安全性、便捷性、經濟性、時效性、服務性的特性基礎上,建立評價指標體系,設計快運班列服務質量調查方案;在對常用的指標賦權方法和服務質量評價模型比較分析的基礎上,選擇客戶賦權法確定指標權重,采用模糊綜合評價模型對快運班列服務質量進行
3、評價;同時,采用客戶座談會的方式對客戶進行深入調研,進一步了解客戶對快運班列的評價;基于數據挖掘思想對調查問卷進行分析,采用HotSpot關聯(lián)規(guī)則建模仿真,研究分析客戶對快運班列服務質量的總體感受與評價指標的關聯(lián)程度,找出影響客戶滿意度的關鍵指標;最后,通過對快運班列定量和定性的綜合評價,發(fā)現快運班列在運輸服務中存在的薄弱環(huán)節(jié),針對存在的問題提出相應的改進措施建議,為進一步提高鐵路快運班列的服務質量,增強其市場競爭力,更好地滿足客戶需求
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