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文檔簡介
1、城市道路的交通事件會(huì)引起交通擁擠甚至交通堵塞,影響人們的日常生活和工作??焖贉?zhǔn)確地檢測出道路上的交通事件,有利于道路管理者有效地疏導(dǎo)擁擠路段的交通,對(duì)城市道路管理者有著重要的意義。本文通過GPS浮動(dòng)車技術(shù)采集道路的實(shí)時(shí)信息,利用速度為交通事件檢測參數(shù),使用模糊判別算法檢測交通事件,可為交通管理者提供準(zhǔn)確的信息。主要研究內(nèi)容包括:
⑴總結(jié)了浮動(dòng)車技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀,介紹了浮動(dòng)車技術(shù)的特點(diǎn)和浮動(dòng)車的覆蓋率;通過與固定
2、型采集技術(shù)對(duì)比,論證了浮動(dòng)車技術(shù)在交通信息采集領(lǐng)域的地位,并歸納了浮動(dòng)車采集技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。
⑵分析了GPS浮動(dòng)車的交通信息采集系統(tǒng)的構(gòu)成,描述了系統(tǒng)各部分的功能,并對(duì)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析研究。重點(diǎn)研究了GPS浮動(dòng)車定位技術(shù)、交通信息采集與處理技術(shù)。GPS浮動(dòng)車的接收機(jī)把接收到定位信息與處理后的交通信息(經(jīng)緯度、速度、時(shí)間等)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器中;然后通過無線通訊網(wǎng)絡(luò)把交通信息傳輸?shù)浇煌ㄐ畔⒖刂浦行?;交通信息控制中心把采集?/p>
3、數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、篩選、過濾后,通過地圖匹配技術(shù)把采集的交通信息顯示在電子地圖上。
⑶選取GPS浮動(dòng)車的速度為交通事件的檢測參數(shù),在深入分析了幾種平均速度模型之后;采用曲線擬合技術(shù),利用處理后的數(shù)據(jù)推導(dǎo)出路段的平均速度;再使用模糊判別算法檢測出道路的交通事件。對(duì)于距離過長、交通狀態(tài)變化太大的路段,本文提出了以交叉口作為路段的分界點(diǎn),從而得到了路段的行駛平均速度,利用模糊算法的隸屬函數(shù),推斷出道路上的交通事件。實(shí)驗(yàn)證明,本文的方
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