道路速度控制設(shè)施效果評(píng)價(jià)及研究.pdf

1、車速是道路交通安全的一個(gè)重要影響因素，因此對(duì)車輛速度的控制至關(guān)重要，自然而然，提高速度控制設(shè)施的功效，對(duì)于改善道路安全性也就也同樣具有重要的意義。 本文首先調(diào)查分析了道路上設(shè)置的速度控制設(shè)施類型，以及它們對(duì)交通安全的影響，并基于調(diào)查分析，對(duì)道路上的速度控制設(shè)施進(jìn)行了科學(xué)的分類。接著，通過對(duì)問卷調(diào)查以及資料檢索的分析得出：駝峰式減速帶以及振動(dòng)減速帶造成車輛減速的效果較其他速度控制設(shè)施更為明顯，且最為受大眾關(guān)注。基于這個(gè)背景，對(duì)通過

2、振動(dòng)減速帶的車輛和通過駝峰式減速帶的車輛速度進(jìn)行觀測(cè)并比較分析，對(duì)振動(dòng)減速帶以及駝峰式減速帶特性有了更加深入的了解，并給出了速度控制設(shè)施減速效果的評(píng)價(jià)方法，很好的評(píng)價(jià)了振動(dòng)減速帶和駝峰式減速帶的減速效果。最后用仿真軟件Trucksim6.0，以振動(dòng)減速帶以及駝峰式減速帶的物理特征、車型和速度為實(shí)驗(yàn)要素，進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。通過仿真實(shí)驗(yàn)，最終得到優(yōu)化的速度控制設(shè)施物理特征。希望能為交通工程師和決策者設(shè)置速度控制設(shè)施、提高公路運(yùn)營(yíng)管理水平提供了