鐵路干線大機(jī)應(yīng)用及選型研究.pdf

1、大型養(yǎng)路機(jī)械作為現(xiàn)代化的施工手段，具有傳統(tǒng)維修作業(yè)方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)，其高速度、高質(zhì)量、高效率的施工作業(yè)為線路良好的運(yùn)營(yíng)提供了有利的保證，成為世界各國(guó)鐵路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。 與國(guó)外鐵路線路維修中長(zhǎng)時(shí)間天窗封鎖，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)相比，我國(guó)鐵路由于行車(chē)密度高，天窗封鎖時(shí)間短、工作量大，這就要求對(duì)于施工天窗開(kāi)行方式有合理的選擇。論文主要針對(duì)大型機(jī)械施工，通常采用的“V型天窗”和“垂直天窗”，分別從它們各自對(duì)線路通過(guò)能力和列

2、車(chē)旅行速度兩個(gè)方面，通過(guò)天窗時(shí)間與能力扣除和速度系數(shù)之間的影響規(guī)律結(jié)論，進(jìn)行驗(yàn)證。 另外，論文還從我國(guó)鐵路干線采用大型機(jī)械施工的可行性方面作了論述，提出在我國(guó)鐵路干線采用大型機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)具備的條件以及施工組織方式應(yīng)采取的措施和注意的事項(xiàng)。 論文對(duì)大型機(jī)械施工從行車(chē)組織和施工組織以及適用于北方寒冷地區(qū)的大機(jī)型號(hào)等方面都進(jìn)行較深入的研究，并得出了一定的結(jié)論，對(duì)我國(guó)鐵路今后大機(jī)總體部署、管理體制建設(shè)和開(kāi)展大型機(jī)械施工能夠提供