汽車車窗電機(jī)噪聲分析與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、汽車車窗的自動(dòng)化是汽車現(xiàn)代化的重要體現(xiàn)，是人們對(duì)高品質(zhì)生活追求的結(jié)果，然而車窗電機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生噪聲，這極大的影響了乘車者的舒適性。汽車車窗電機(jī)由電機(jī)本體和渦輪蝸桿組成的傳動(dòng)系統(tǒng)共同組成。由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，以及其安裝在汽車內(nèi)部的特殊位置，使得對(duì)汽車車窗電機(jī)的設(shè)計(jì)及其噪聲的控制有著嚴(yán)格的要求。本課題來源于某大型電機(jī)集團(tuán)為應(yīng)對(duì)市場對(duì)低噪聲電機(jī)的需求，而針對(duì)車窗電機(jī)的設(shè)計(jì)，噪聲源識(shí)別，分析及優(yōu)化等展開的研究。本課題及其研究的成果對(duì)設(shè)計(jì)低

2、噪聲車窗電機(jī)具有實(shí)際的應(yīng)用及指導(dǎo)意義。本文以某大型電機(jī)生產(chǎn)集團(tuán)的研發(fā)項(xiàng)目,汽車車窗用永磁直流電機(jī)為研究對(duì)象，主要研究內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
　　(1)在概述永磁直流電機(jī)基本原理、車窗電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，對(duì)車窗電機(jī)的主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和分析。利用有限元模型對(duì)影響磁路計(jì)算的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研究，以提高計(jì)算的準(zhǔn)確性，并與實(shí)際產(chǎn)品樣機(jī)的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以確定最終產(chǎn)品符合性能要求;
　　(2)為了確定車窗電機(jī)的噪聲水平及識(shí)別

3、噪聲源，采用選擇運(yùn)行法研究了車窗系統(tǒng)的噪聲組成部分。利用頻譜分析對(duì)主要的噪聲源-電機(jī)本體進(jìn)行特征頻率的提取、分析;
　　(3)在闡述了模態(tài)分析原理的基礎(chǔ)上，利用ANSYS有限元分析軟件建立有限元模型對(duì)電機(jī)的定子機(jī)殼，轉(zhuǎn)子進(jìn)行有限元分析，以確定其模態(tài)和響應(yīng)對(duì)電機(jī)噪聲的影響，并與樣機(jī)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較;
　　(4)分析齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的機(jī)理，研究了汽車車窗電機(jī)的極槽配合，極弧角度，斜槽，不同槽寬對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響。在滿足電機(jī)的主要性能的