紅粘土路基水汽運移特性及防排水優(yōu)化設計研究.pdf

1、路基水分遷移主要是毛細作用下、降雨作用下產(chǎn)生地表徑流和高水位造成路基內(nèi)部產(chǎn)生滲流及日照溫度場作用下產(chǎn)生的路基水汽遷移。路基在(裂縫)滲流作用、毛細作用以及溫度場作用下，內(nèi)部土體含水量、孔隙水壓會發(fā)生變化，使得土體抗剪強度降低，土體產(chǎn)生濕陷和變形，從而引起一系列的路基水毀破壞。
　　 本文主要研究非飽和土路基的水作用機理以及非飽和土路基水汽遷移特征、遷移規(guī)律及影響因素。其中包括毛細水、降雨滲流、裂隙流、水位升降等因素下的非飽和土路

2、基水汽遷移規(guī)律，比如孔壓、水分分布的發(fā)展變化，引發(fā)的路基強度穩(wěn)定、路面結(jié)構(gòu)安全等公路病害。
　　 結(jié)合南方高液限、膨脹土類路基用紅粘土性質(zhì)，進行非飽和土水汽運移的室內(nèi)試驗研究，包括毛細水上升試驗、常規(guī)固結(jié)剪切試驗滲透試驗以及土水特征曲線測定試驗。
　　 利用有限元分析軟件Geo-studio，進行非飽和土水汽運移的模擬研究。建立非飽和土路基有限元模型，模擬水汽運移中的毛細遷移過程中水分分布變化、毛細水上升高度等。研究非飽